斯柯达旅行车最低价格（斯柯达明锐旅行车2019新款如何）

本文目录

• 斯柯达明锐旅行车2019新款如何
• 斯柯达明锐旅行版2019款如何
• 大众系最“背时”一辆车，跌破12万的明锐旅行版，为何无人问
• 斯柯达明锐旅行车*车价
• 斯柯达明锐旅行版国产如何
• 斯柯达明锐旅行版如何
• 进口斯柯达明锐旅行版如何
• 买不起A4“奥肉”，这些旅行车同样适合年轻人，低至13万起
• 国产斯柯达明锐旅行版，值不值得拥有
• 斯柯达明锐旅行车买哪一款配置更好

斯柯达明锐旅行车2019新款如何

旅行车大多以轿车为基础，将轿车后备箱抬高至与车顶齐平，以增加行李空间。旅行车的魅力在于既有轿车的舒适性，又有可观的行李空间，外观相当稳重，有成熟的魅力。斯柯达进口明锐旅行版的价格很接地气，只要20多万，比一些旅行车30-40万的价格要容易接受得多。而且明锐的配置还不错。2019款全新斯柯达奥克塔维亚旅行车配置：1.奥克塔维亚旅行车****排量力配置。固定解决方案奥克塔维亚旅行车搭载*****涡轮发动机；2.传动功率110kw，扭矩250n·m，匹配7速D**双离合变速箱。汽车起步快，油门一踩，力源断，推背感强。3.变速箱灵敏，高速跑加速效果特别满意，速度特别快；4.奥克塔维亚旅行车的空间完全够一个四口之家使用。如果不够，可以加行李架。个人认为明锐斯柯达旅行司机认为优点是车的外形设计，制造工艺比较好。缺点是汽车后悬挂简单，汽车维修保养费用高。柯达明锐的驾驶在欧洲很受欢迎。明旅搭载*****、*****小排量涡轮增压发动机，匹配7速双离合D**变速箱；宽敞的座位空间和行李箱空间。

斯柯达明锐旅行版2019款如何

旅行车大多以轿车为基础，将轿车后备箱抬高至与车顶齐平，以增加行李空间。旅行车的魅力在于既有轿车的舒适性，又有可观的行李空间，外观相当稳重，有成熟的魅力。斯柯达进口明锐旅行版的价格很接地气，只要20多万，比一些旅行车30-40万的价格要容易接受得多。而且明锐的配置还不错。斯柯达奥克塔维亚旅行车很不错。奥克塔维亚旅行车的配置如下：1.奥克塔维亚旅行车****排量力配置。2.搭载*****涡轮发动机。3.传动功率110kw，扭矩250n·m，匹配7速D**双离合变速箱。4.汽车起步快，油门一踩，力源断，推背感强。5.变速箱灵敏，高速跑的加速效果特别令人满意。6.奥克塔维亚旅行车的空间完全够一个四口之家使用。如果不够，可以加行李架。斯柯达明锐旅行版2019款还可以，不用着急买。明锐配置丰富，中控造型大气，车型外观圆润大气，发动机质量好，保值率好，后期更省心，故障率低。

大众系最“背时”一辆车，跌破12万的明锐旅行版，为何无人问

车迷：我们都爱旅行车，斯柯达：我信了你的邪才引进明锐旅行

“背时倒灶”在四川话中，多用于一个人不走运到极点。在 汽车 界，“背时倒灶”这四个字同样也可以形容旅行车在国内市场的滑铁卢。旅行车这一细分门类，在国内尚留有大片空白时，车迷们都隆重地在网上敲下三个大字：“来必买！”。可是，偏偏就有一堆车企喜欢听车迷们的“鬼话”，斯柯达就是其中之一，在2017年年末，为中国市场引进了斯柯达明锐旅行版。

明锐旅行的滑铁卢，从上市就已注定

在早期，斯柯达明锐旅行版2018款的售价区间为*****万，信心满满的上汽大众，本以为“瓦罐迷”会接纳一台售价折中的紧凑级旅行车，毕竟当时车龄接近十年的***6旅行车，在二手市场上也值个七八万。但是，瓦罐迷纷纷认为：国产的瓦罐还能叫瓦罐？明锐旅行版一点也不纯正……

从明锐旅行版上市到上述言论出现再到如今，明锐旅行版一直处于低谷时期。

在如今的2019款车型中，上汽大众不仅为这辆车取消了****版本，将入门级更换为****版本；在众多地区，这辆车更有着不小的终端优惠。比如四川地区，斯柯达明锐旅行版的入门级售价甚至仅为****万左右，比同为****的卡罗拉入门级还要低。但是，明锐旅行版不仅无法与卡罗拉匹敌，就连自家的明锐三厢，也比不过。

旅行车虽然香，但产品力确实比不过三厢版

关于旅行车，除开情怀等元素，笔者认为旅行车其实也就外观比较“香”。就像明锐旅行版一样，大屁股车身，协调修长的姿态尽显优雅气质。不过就算是明锐旅行版的设计再出色，但这辆车在车迷心目中也并没有多少情怀。毕竟，斯柯达进入国内的时间太晚，情怀党基本上都去买迈腾旅行、***6旅行的二手车去了。一台在国内没有太多底蕴的旅行车，对于车迷来说显然不是最好的选择。那么对于普通消费者来说呢？

相较于明锐三厢版，明锐旅行版最主要的症结还是“太贵”，虽然它的入门级售价已经跌破十二万的。如果与斯柯达同家族相比，明锐三厢版****入门级车型的终端售价仅为****万左右，即便是动力匹配相同的****车型，三厢版的终端售价也仅为十万左右。在普通消费者之中，几乎没有谁会愿意为了更大的屁股，去多花这一万多元。

同时，说一句实在话，对于普通消费者来说，旅行车最大的优势应该是空间大。但是，明锐旅行版的空间优势并不明显。第一，明锐三厢版本身就采用了掀背式设计，后备箱空间不小；第二，明锐旅行版虽然相较于其他品牌三厢车，有着不错的空间优势，但相比于明锐自家的三厢轿车，后备箱空间优势并不明显。所以，对空间有一定需求的消费者，自然也会去买一台更便宜的三厢版车型。

但是，上述这些因素，却并不能代表明锐旅行版没有优势。对于很多旅行爱好者来说，这辆车的优势还是十分明显的。在长途出行时，相比于三厢版车型，旅行车的装载能力倒不是说能更加充足，而是能通过合理的后备箱设计，保证后备箱大量载物时，驾驶者的后视镜视线受到的影响不大。在长途驾驶中，更好的后方视野，也能尽可能地保障安全。

此外，明锐旅行版全系配备的是涡轮增压发动机匹配双离合变速箱。就冲着TSI+D**的动力搭配，在长途出行时，动力感受也会比三厢版****要出色很多。不管是****还是****，动力都足够长途旅行使用。尤其是****版本，虽然贵上一些，但是150匹马力的动力储备，在长途驾驶时带来了更轻松、舒适的感受。

当然，最重要的是，随着新一代消费者的购买力提升，旅行车已经渐渐成为了一种生活态度。明锐旅行版存在的意义，更多的是为追求特立独行的年轻人，提供多一项的选择。至于这样的年轻人最终会不会选择这辆车，很大程度上就得看购车费用，是自己出还是家里长辈出了。如果是长辈出钱，那么大概率还是会选择一台三厢轿车。

结语：

旅行车的受挫，其实是我们老生常谈的话题了。其实，笔者认为，不管是明锐旅行版的滑铁卢还是其他品牌旅行版车型的受挫，大程度上是源于中国 汽车 文化的环境，不支持旅行车有太大的发展。毕竟，国内的道路环境也就这样，论多功能大空间，SUV独霸一方；论优雅舒适，三厢轿车也是不错的选择。如此一来，旅行车就成了少数人的玩物，受挫，也是在情理之中。说完明锐旅行，其实不久之后，卡罗拉旅行版和福克斯旅行版也即将**，待到彼时，这些“后浪”可能也会被拍在沙滩上。

斯柯达明锐旅行车*车价

这款车的*价在19-24万左右。锐界旅行车提供****、****和大功率****发动机。其中****大功率发动机峰值扭矩达到250nm/1750-3000rpm，最大功率达到110kW/5000rpm，官方公布的0-100km加速时间为***秒。变速箱方面，奥克塔维亚旅行车除了****车型匹配5速手动变速箱外，其余****和****车型匹配7速powershift。斯柯达奥克塔维亚旅行车*车价为*****万，不同配置的车价格(*车价格)都不一样。具体配置方面：1.奥克塔维亚旅行车的车身比例和车身线条可以看出它不是传统意义上的家用车。类似欧版COMBI车型的前后包围和车轮挡泥板上的黑色套件营造出非常强烈的跨界气息。2.奥克塔维亚旅行车基于MQB平台打造，轴距2686mm，车长4687mm，车身长度接近***米。这个尺寸对于乘坐空间和行李厢空间来说非常安全。3.明锐的斯柯达旅大部分*车价基本都在19-24万之间，空间表现最为出众。引入了ACC自适应巡航、盲区监测、自动泊车、胎压监测、超大全景天窗、后排出风口、后排双USB，大大提升了整车的安全系数和舒适性。特别是独家配置的后置双USB充电口和后置出风口，很好地照顾了驾乘者。

斯柯达明锐旅行版国产如何

这辆车是进口的，但也是国产的。旅行车的魅力在于，既有轿车的舒适性，又有可观的行李空间，外观相当稳重，有成熟的魅力。斯柯达进口明锐旅行版价格很接地气，只要20万左右的配置还不错，值得考虑。明锐的斯柯达旅行版有国产和进口两个版本。斯柯达奥克塔维亚旅行车配置如下：1.奥克塔维亚旅行车****排量力配置。固定式奥克塔维亚旅行车搭载*****涡轮增压发动机；2.传动功率110kw，扭矩250n·m，匹配7速D**双离合变速箱。汽车起步快，油门一踩，力源断，推背感强；3.变速箱灵敏，高速跑加速效果特别满意，速度特别快；4.奥克塔维亚旅行车的空间完全够一个四口之家使用。如果不够，可以加行李架。这车是国产的，斯柯达明锐旅在欧洲开的很好。搭载*****、*****小排量涡轮增压发动机，匹配7速双离合D**变速箱。宽敞的乘坐空间和后备箱空间非常适合家庭旅行。

斯柯达明锐旅行版如何

斯柯达奥克塔维亚旅行车很不错。它由斯柯达推出，而且进口明锐旅行版的价格也很接地气，只有20多万，这比一些旅行车动辄30到40万的价格更容易接受。此外，明锐的配置也很不错。具体来说，斯柯达奥克塔维亚旅行车配置如下：1。奥克塔维亚旅行车****排量力配置。车辆搭载*****涡轮发动机；2.传动功率为110kw，扭矩为250n·m，匹配7速D**双离合变速箱。车辆起步快，油门一踩，力源断，推背感强。3.变速箱反应灵敏，高速行驶时加速效果特别令人满意，提速特别快；4.车内空间足够四口之家使用，如果不够，可以加装行李架。个人认为这款车很不错。绝大多数代步工具一般以轿车为基础，将汽车后备箱抬高到车顶的高度，以增加行李空间。但斯柯达奥克塔维亚旅行车不仅具备了轿车的舒适性，而且拥有相当可观的行李空间，外观稳重，具有成熟的魅力。进口的明锐斯柯达旅行版价格很接地气，只需要20多万就可以买到，比一些旅游车的价格容易接受得多。而且，明锐的搭配也非常有特色。

进口斯柯达明锐旅行版如何

斯柯达奥克塔维亚旅行车很不错。它是斯柯达推出的一款强劲的旅行车型。而斯柯达进口明锐旅行版的价格很接地气，只有20多万，比一些旅行车动辄30到40万的价格容易接受很多。而且，明锐的配置还不错哦。奥克塔维亚旅行车的配置也十分出色。它搭载*****涡轮发动机，配置****排量力，传动功率110kw，扭矩250n·m，匹配7速D**双离合变速箱，起步快，加速效果特别令人满意，变速箱灵敏，高速跑的表现更是一流。并且，它的空间足够大，完全够一个四口之家使用。如果还是不够，可以加行李架。进口斯柯达明锐旅行版的优点在于车内空间大，制造工艺好，但是它的维修保养费用稍微有些高，而且比上年的车价高了一点。不过，这和它的实际用途没什么关系，我个人还是非常推荐这款车的哦。

买不起A4“奥肉”，这些旅行车同样适合年轻人，低至13万起

随着年轻人兴趣的多元化，再加之国内汽车市场的蓬勃发展，轿车、SUV虽然从销量上来说，仍然是市场中的主流。但是越来越多的消费者，也开始尝试起了其它车型。诸如风靡欧洲市场的旅行车，如今在国内也开始受到了越来越多消费者的喜爱。

而来自豪华品牌的奥迪A4 Allroad，便凭借着独特的产品魅力，在市场中有着许多追求者。但奈何3-40万左右的售价，也让许多年轻人对其望而却步。所以今天便来盘点几款相对来说更为亲民的旅行车，它们同样也很适合年轻人。

第一款： 斯柯达明锐旅行版（2019款*****万）

级别：紧凑型轿车

尺寸：4687/1814/1509mm，轴距2686mm

适合指数：三星半

在这个价位，国内消费者首先想到的车型，应该就是斯柯达明锐旅行版了吧。作为风靡欧洲市场的销冠，此前斯柯达明锐旅行版被引进国内的呼声也是非常高，并且在2017年也是正式**了国内。但奈何斯柯达这个品牌，在国内确实不太吃香，从而导致了斯柯达明锐旅行版并没有在国内市场掀起太大的波澜。当然还有一个原因，那就是斯柯达明锐旅行版的售价，可能是超出了许多消费者的预期。

其实排除上述因素来看，作为一款紧凑型旅行车，还有着纯正德系品质的斯柯达明锐旅行版，它的产品力可并不差。首先得益于4687/1814/1509mm，轴距2686mm的尺寸参数，斯柯达明锐旅行版不仅有着充裕的乘坐空间，载物能力也同样尤为突出。当然其低配车型的****动力配置，放在时下确实有点不够看，这也是为什么它售价略显高昂的主要原因。

第二款：别克阅朗（2019款*****万）

级别：紧凑型轿车

尺寸：4539/1798/1475mm，轴距2640mm

适合指数：三颗星

谈及别克阅朗这款车，也确实是一款被市场所忽略的旅行车型，它可是和斯柯达明锐旅行版差不多同一时期进入国内市场的存在。但如今却很难在网络上见到它名字的出现，确实不禁让人感到唏嘘，如今的别克这么不经打吗？

从车身尺寸其实就可以看出，别克阅朗相较于斯柯达明锐旅行版，在空间实用性的表现上，是有着些许的差距。但结合旅行车独有的优点，别克阅朗的功能性表现，其实还是较为不错，无论是日常家庭使用，还是远程出游，基本上需求都能够满足。而在动力方面，别克阅朗拥有****+6DCT以及****+6AT两套动力总成，最多能够拥有163马力以及230牛米的动力输出，性能表现可以说是非常不错。但奈何这两款发动机都是三缸设计，所以对于三缸发动机有排斥心理的消费者要注意了。

第三款：大众蔚揽（2018款*****万）

级别：中型车

尺寸：4767/1832/1501mm，轴距2791mm

适合指数：三颗星

由于大众蔚揽是一款进口车，它在国内市场的知名度，其实并不太高。但简单明了的来说，它可以被看成是大众迈腾的旅行版车型。所以虽然同为中型车级别，但是相较于奥迪A4 Allroad来说，它的价格可是要便宜不少。

首先在外观设计上，由于是沿用了家族式设计，再加之是旅行车型，大众蔚揽可以说是有着经典神车R36的些许影子，颜值上没有什么话说。但在大众套娃手段的加持下，大众蔚揽的内饰设计确实没有什么亮点，可以说和迈腾基本上相差无几。而在动力配置方面，大众蔚揽除了最低配车型搭载****涡轮增压发动机以外，其余车型均采用****+DCT变速箱的配置，拥有220马力以及350牛米的动力输出，性能表现算是非常不错了。

总的来说，今天介绍的这三款旅行车，有着优点也有着缺点，但对于预算不够，又喜欢旅行车的年轻人来说，也算是较为合适的选择了，毕竟低端旅行车也就那几款。当然在如今竞争激烈的环境下，它们的终端售价或多或少还有着些许优惠，性价比方面有着进一步提升。

国产斯柯达明锐旅行版，值不值得拥有

旅行车在国内并不太受到消费者的待见，除了小部分对于旅行车有偏好的消费者来说绝大多数人在选购车型时可能会更喜欢轿车和SUV车型。可能很少人听说过斯柯达的旅行版本，但是这款车型总体的性能表现还是相当出色的，而且它的价格水平比较低，性价比还是非常不错的，我们今天就来聊聊，这款我们路面上比较少能见得到的旅行车。

斯柯达明锐旅行版最低配车型的官方指导价是*****万，目前市场终端的优惠力度大概是在1万左右，*车价格可以控制在*****万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在***万左右，车辆上路价格可以控制在*****万左右。

从外观设计来看，整个车型设计与三厢版本明锐轿车版本差距并不大，基本上比较类似。使用了最新的家族化设计风格，典型的直瀑式中网格栅以及芬迪斯大灯的造型，看起来视觉效果还是相当出色的，只不过相比轿车而言，它的离地间隙有所抬高，而且还使用了跨界风格，典型的下包围设计，表现出更具备野性的车型特色，所以说不如三厢版本看起来那么的精致典雅，但是这样的全车包围看起来才符合旅行车版本应该有的定位，而旅行车最大的精髓就在于它的车身侧面。斯柯达明锐旅行车版本将车顶的线条从c柱一直延伸到了d柱，这样看起来车身侧面的效果就显得非常饱满，而且也扩大了车内的使用空间，实用效果出色。

在内饰设计方面，可能在外观给我们非常多惊喜的同时，也就会期待内饰是否也能够有这样好的表现，只可惜的是斯柯达的旅行车版本在内饰设计方面其实是与三厢的轿车版本一模一样的，而且带着非常浓厚的大众风格的特色。全黑的内饰基调，再加上中规中矩的中控台布置，功能区严格划分，两边的对称效果也非常讲究，看起来非常具备家用型的特色。

在动力方面，斯柯达明锐旅行车搭载了***升****和****三种动力系统，我个人倒是认为像这样的旅行车版本，其实动力表现就应该更强一些，***升和****这两个动力系统是完全可以忽略不计的，我们就来重点讲讲****涡轮增压发动机，这个发动机匹配的是7速干式双离，合变速箱最大马力能够达到150匹，最大的峰值扭矩能够达到250牛米，其实这套****涡轮增压发动机已经用在了大众旗下很多款车型上，整体的动力表现算是比较一般，胜在稳定性和耐用性非常出色。相比于其他的两套动力系统也算是有比较不错的动力表现。车辆刚刚起步时，能够很好的跟上油门的响应速度，这样的换挡节奏掌握的非常合理，行驶平顺性还是有很大保障的。

综上所述，斯柯达明锐旅行版的综合产品力还算是比较不错的，只不过由于这样的车型在国内并不太受到欢迎，所以很多人可能对于这样的车型一无所知，但实际上我们看下来，明锐斯柯达旅行版本，除了在整个车型外观上做出了改变之外，其实跟普通的三厢版本几乎没有多大差距。那么对于国人的消费观念来看，那我选择三厢版本不是更合适吗？所以斯柯达明锐旅行版要想卖得好，那就真正应该拿出自己的诚意来。

斯柯达明锐旅行车买哪一款配置更好

斯柯达明锐旅行车的国六车型一共有4款，售价区间为*****万元。其中，两款采用了****发动机，两款采用了****发动机，四款车型从低到高差价都为1万元。

两款****车型的配置差异为前排侧气囊、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、全景天窗、皮+织物座椅、后排扶手、自动头灯、氛围灯、后视镜加热、感应式雨刷等。毫无疑问，****低配车型的配置太低了，多花一万元买这些实用配置是比较划算的。

两款****车型的配置差异为前后排头部气帘、并线辅助、前雷达、自动泊车、无钥匙进入、真皮方向盘、座椅加热/记忆、自动分区空调等，1万元的差价也很值，特别是侧气帘，在发生偏置碰撞时对车内乘员的安全性相当重要。所以，不管是选择****还是****版本，都更推荐购买高配车型。

而在****车型和****车型之间，仍然推荐选择****版本，原因在于旅行车的存在意义是大空间、长途行驶。在满载和高速行驶的情况之下，对于车辆的动力性有着较高的要求，****发动机显然更合适。并且，全系车型中，也只有****顶配配备了十分重要的侧气帘，其安全性比其余车型更好。

综上，虽然斯柯达明锐旅行车的整体性价比并不算高，但该价位可供选择的旅行车太少，它几乎是唯一的选择。如果非它不买，那就推荐购买顶配车型。