大众cc图片（全新一汽-大众CC猎装版实车曝光 主打运动风）

本文目录

• 全新一汽-大众CC猎装版实车曝光 主打运动风
• 进口大众CC顶配多少钱
• 大众cc实际落地价格
• 一汽大众新款cc售价多少钱
• 求大众CC报价
• 大众CC都有什么配置
• 2013款大众cc五万公里多少钱
• 大众CC北京4S店报价大众CC最低多少钱
• 大众cc的介绍（包括报价）

全新一汽-大众CC猎装版实车曝光 主打运动风

还记得当年有着最美大众之称的CC吗？在那个实用性仍是主流需求的年代，大众CC的横空出世让国内消费者感受到了别样的震撼。不过随着汽车市场的发展，CC似乎逐渐走出了我们的视野，即便全新一代CC采用了激进的设计语言，但是目前销量仍然不算乐观。

日前我们获取了一组全新 一汽-大众CC的猎装版实车图片，不过，与我们印象中的旅行车不同，新车整体造型更加低趴，并且车身周围还配备了一圈镀铬饰条，看上去更像一台强调运动属性的跨界车型。据悉，新车将于年内正式上市。和普通版车型相比，新车在外观设计方面变化不大，主要就是车身造型方面做出了改变。

车尾方面，由于新车的定位，新车将采用掀背式的后备箱设计，视觉效果比较出众。动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，并提供两种不同的调校版本，您可以分别选择高/低功率版本的车型，传动系统将匹配7速双离合变速箱。

进口大众CC顶配多少钱

　　大众CC顶配版，官方报价是34.28万。见下图

　　CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

大众cc实际落地价格

1.8升 涡轮增压 160马力
全国最低报价25.28
2013款 1.8TSI 尊贵型
前置前驱7挡双离合
25.28万
20.33万
2013款 1.8TSI 豪华型
前置前驱7挡双离合
26.88万
22.03万
2.0升 涡轮增压 200马力
全国最低报价
相关信息
2013款 2.0TSI 尊贵型
前置前驱6挡双离合
26.78万
22.07万
2013款 2.0TSI 豪华型
前置前驱6挡双离合
28.38万
23.67万
2013款 2.0TSI 至尊型
前置前驱6挡双离合
30.38万
25.47万
3.0升 250马力
2013款 3.0FSI V6
前置前驱6挡双离合
34.28万
28.83万

一汽大众新款cc售价多少钱

新款一汽大众cc售价是16.04万--19.62万：

1、前脸：采用突破性的U型前脸特征，镀铬条镶嵌其中并与全LED大灯组融合。A柱与前大灯的自然衔接，配合发动机舱盖上凸起的线条；全新一代CC采用了引擎盖开启方式，开合线延伸至轮拱位置；

2、侧面：全新一代CC设计采用了短前悬、长后悬的设计，侧窗所占整车比例面积更小，重心降低的同时又兼具俯冲的力量感。腰线与尾灯相连并搭载Coupe掀背造型；

3、尾部：全新一代CC的尾部采用线条后尾灯造型。后尾灯采用了全新样式的LED光源。其中，L形示宽灯与前大灯相呼应，尾灯采用了带流水动态转向灯。尾部排气的造型采用了双边单出设计；

4、内饰：全新一代CC的内饰采用了新一代内饰设计语言，大量使用转折线。深浅色对比的内饰配色，仪表盘上部、中部以及车门处大量使用软性材质。贯通式出风口设计并配上全新设计的嵌入式石英钟。

百万购车补贴

求大众CC报价

排量
油耗(厂家/实际/工信部)
变速器
功率
指导价
经销商
2010款大众CC
1.8TSI尊贵型
6速双离合变速器
25.28万

2010款大众CC
1.8TSI豪华型
6速双离合变速器
26.28万

2010款大众CC
2.0TSI尊贵型
6速双离合变速器
26.78万
2010款大众CC
2.0TSI豪华型

6速双离合变速器
27.78万

2010款大众CC
2.0TSI至尊型

6速双离合变速器
29.98万
排量
油耗(厂家/实际/工信部)
变速器
功率
指导价
经销商

大众CC都有什么配置

于一汽大众CC(报价
图片
参数)的上市时间现在已经没有什么悬念，而消费者最为关心的应该就是具体配置和售价了，至于售价是否会像之前媒体预测的那样在27万左右起步，一汽大众官方一直没有确切的说法，而内部人士也只是透漏国产CC的售价将在32万元以内。我们还是别猜了，先来看看已经公布的具体配置吧。
一汽大众CC
一汽大众CC(
动力方面与我们之前的报道一致，首批上市的一汽大众CC将采用2.0TSI涡轮增压直喷发动机，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。与之匹配的是6速D**双离合变速器。
一汽大众CC
车型配置上，除了我们之前曝光的智能钥匙、自动泊车、胎压监测、刹车盘自动除水污等大众车型常有的配置外，一汽大众CC还搭载了ACC自适应巡航系统、Lane
Assist车道偏移警示等配置，不过这些配置只有顶配版车型才会有。
一汽大众CC
一汽大众CC(
ACC自适应巡航系统是在保持已设置的车速巡航的同时，可根据雷达探测靠近车辆物体的移动速度来判断道路情况信息，并由此自动调整车速。
而Lane
Assist则采用数字式摄像机记录车道标记，智能检测汽车在道路上的位置，如果行驶偏离了车道，在驾驶者来不及做出反应时，系统会根据偏移程度自动修正，同时给予声光提醒。
一汽大众CC
据悉，首批上市的一汽大众CC有三款车型，分别是CC
2.0TSI尊贵型、CC
2.0TSI豪华型、CC
2.0TSI至尊型。其中国产CC
2.OT豪华型可以选装导航包和座椅包，至尊型可以选装座椅包；而之前提到的冬季红车漆只提供给2.0T尊贵型，在内饰颜色方面，尊贵型提供米色和黑色真皮；豪华型和至尊型将提供棕色真皮和黑色翻毛皮。
一汽大众CC
一汽大众CC(
一汽大众CC
点评：一汽大众CC各款车型的具体售价还是要等到本月15号才会公布，届时我们将会第一时间为大家报道具体的上市信息，而国产CC
2.0TSI的起售价能否在27万以下值得关注。
　　近日，从大众中国内部人士处获悉，除了之前透漏的尚酷R-line、大众CC
R-line车型将在7月进口国内销售以外，另外一款SUV车型途观(报价
图片
参数)的R-line版本也会在本月进口国内销售，届时官方将正式公布具体价格。
途观R-line海外实拍
途观R-line海外实拍(
途观R-line海外实拍
据悉，首批进入国内市场的途观R-line将是2.0TSI版本，另外可能还有一款TDI柴油动力的版本引入。与之前我们报道过的尚酷R-line、大众CC
R-line车型一样，途观R-line新增的套件并不包括动力、机械部分的升级，只是一个外观的改变。
途观R-line海外实拍
上海大众途观
途观R-line在海外版的基础上，加入了许多外观套件，包括由大众设计改进的前后保险杠、扰流板、侧裙等部件。改用19寸轮毂和255轮胎，四只大脚更加凶悍。
途观R-line官图
在动力方面，进口途观R-Line仍将延用现款2.0TSI发动机，传动系统为6速手自一体变速箱。而即将引进的柴油版车型将使用一台2.0升TDI发动机，据悉根据调校不同会出现两种型号，峰值马力分别为140匹和170匹。
途观R-line官图
点评：今年3月份，大众汽车正式宣布在总部狼堡建立专注于高性能车型研发的R部门，不过途观R-Line显然与高尔(报价
图片
参数)夫(报价
图片
参数)R和尚酷R等有所不同，它只能说是穿上“运动套件”外衣的升级版。

2013款大众cc五万公里多少钱

5.7万。通过查看瓜子二手网站信息得知，2013款大众cc五万公里可以卖5.7万。2013款大众CC是一汽大众推出的一款标准轿跑车，将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。采用4门设计，舒适动感。

大众CC北京4S店报价大众CC最低多少钱

【一汽-大众CC】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家
汽车之家
报价：16.43-37.75万指导价：25.28-34.28万排量：1.8T
2.0T
3.0L变速箱：自动车身结构：三厢油耗：8.8-11.0L

大众cc的介绍（包括报价）

2011款一汽大众CC
售价：25.38万-30.08万元
4月19日，一汽-大众2011款CC正式上市。新款CC不但延续了优雅动感的外形设计和丰富的配置，还新增了五座版车型和1.8TSI，更加贴合市场需求。2011款CC售价从25.38万-30.08万元不等，具体车型价格请参考以下表格：
一汽-大众2011款CC价格表
车型 售价(万元)
1.8TSI尊贵型 25.38
1.8TSI豪华型 26.38
2.0TSI尊贵型 26.88
2.0TSI豪华型 27.88
2.0TSI至尊型 30.08
2011款CC拥有不同排量和配置的5款车型，全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和D**双离合自动变速器黄金动力组合，并配备智能驾驶辅助系统、丹拿音响等**豪华配置，将国产高级轿车的配置和品质标准提升到了新的高度。
2011款CC延续了优雅唯美的设计风格，以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。其外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，充满力量感而不失华贵，显示出独有的气质内涵。全车细节富于雕塑美感，佐以高品质的金属装饰件，完美体现尊贵豪华的韵味。
作为一汽-大众大众品牌的旗舰车型，CC在动力配置方面毫无悬念地采用了先进的TSI+D**动力总成，点滴油耗迸发澎湃动力。在2011款CC中，除了2.0TSI车型的一贯优秀表现，新增的1.8TSI车型成为重要看点。先进的1.8TSI发动机配合传动效率更高的7速D**双离合变速器，其最大功率和扭矩分别达到118kw和250Nm。在保证动力需求的同时，还进一步降低了油耗和排放，顺应了消费者对于节能环保车型的需求。
此外，CC全系标配的目前世界上最先进、最具革命性的D**双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，能够提供不间断的动力输出。得益于TSI+D**的领先动力科技，CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升，油耗和排放与传统技术的动力总成相比皆可降低20%以上。
2011款CC内饰的设计风格极具视觉冲击力且品质尊贵，鲜明呈现了动感风格与豪华轿车的优雅舒适。其中新增的五座版车型是2011款CC的一大亮点。为了满足不同消费者的用车需求，2011款CC将五座版定为标配版，而四座版成为选装。更加实用的五座版和极具运动个性的四座版车型的同时销售，CC的市场适应性更好。
而在舒适性上，2011款CC有了全面提升。新款CC增加了座椅和后视镜的记忆功能，并在后排增加了中央头枕，驾乘感受会更加舒适。同时，新款CC的后排的隐私玻璃为用户提供了更加私密的乘车环境。而ESP按键和多功能方向盘按键图标的变化、换挡球头的改变则显示出一汽-大众对于CC车型的重视和精益求精。
娱乐配置方面，CC装备国际**发烧音响品牌——丹拿（Dynaudio）音响，驾乘者都能享受到如置身音乐厅般的美妙感受。集6.5英寸触摸屏、Media-Box多媒体接口、6碟CD于一身的影音娱乐系统，则将丹拿音响的潜力发挥至最大。而随速音量调节、报警及车辆进行停车距离控制时自动降低音量、接听手机自动静音的功能，则开创了音随车动的人性化新体验。
CC在国产B级车中率先装备了智能驾驶辅助系统。该系统由ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、Park Assist智能泊车辅助系统和Rear Assist后视影像系统组成。另外，2011款CC全系标配的最新一代ESP电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车和Auto Hold功能，让行车操控更加便捷高效，将B级车的配置提升到了更高水平。