本田思域论坛（思域如今还值得入手吗思域有什么优缺点）

：暂无数据 2026-04-11 20:20:02 ：0

今天这份关于本田思域论坛的指南，将用80%的篇幅讲透思域如今还值得入手吗思域有什么优缺点这个决定成败的细节，绝对让你不虚此行。

本文目录

思域如今还值得入手吗思域有什么优缺点
买思域的十大忠告
本田思域1.5t毛病多吗，我买了思域1.5t好后悔
思域提车一周年记，分享一下用车感受
准备购买本田思域，有没有车主谈谈使用感受
本田思域缺点优点，新思域毛病真的很多吗
东风本田思域怎么样本田思域十代质量太差了吗
本田思域的缺点多吗它的质量差吗

思域如今还值得入手吗思域有什么优缺点

本田思域现如今还适合下手吗？本田思域有哪些优点和缺点？

思域是一款自带流量的紧密家用汽车，特别是十代思域，真的是卓越的存在。无论是网络上的搞笑的段子或者实实在在的市场销售主要表现，都主要表现出天衣无缝的状况，尽管2021年公布的11代思域，讨论话题性降低但实际关注度也依然在。

1、推动力不如老一辈。2014年公布的十代思域尽管控制模块的毫无疑问功率不如2021年公布的十一代思域，但因为目前早就选用国六阶段的环保等级，所有生产商对于油耗都面临巨大磨炼，产生的结果是十一代思域的驱动力从高档车回到平民车的平行线。

2、性价比低。思域无论是十代或者十一代，制造商的指导价自始至终会比同级别车型的高5000-8000元前后左右，并且配置都还没竞争者多种多样，总体上的性价比高不了绝大部分紧凑车，特别是和我们自主品牌比照，区别更高一些。

3、隔音降噪水平一般。这个应该是完美地继承了广州本田多年来的“水准”，跟十代思域的噪音工作能力比较，并没提升，一如既往的又哭又闹，特别是发动机噪音和车噪，十分惹人厌，伤害舒适感。

4、车内装饰用料欠质感。升级版的思域内饰设计布局早就焕然一新，但一致的或者各式各样硬塑料仪表盘、门页、正中间扶手箱这种。时代在变，竞争者仍在提升，在用料这一块思域务必做出改变了。

5、车型打横室内空间设计窄。思域这一车系一直以来室内空间设计的主要表现都是十分出色的，只有就是横着的地区不够宽，导致的问题是后排座无法减轻地坐下来三个成年人，终归紧凑车的后排座坐满的情况或是挺多的是。

6、中控台异响。这个事情是很玄之又玄的，并不是所有时间段或者工作状况全是会造成，但是发生的情况下很难熬。目的是为了发动机在1500-2000r/min时，接着加速，在仪表盘上边导致很明显的共震，而这类共震才导致的不正常声响。

7、底盘很容易刮地。思域的底盘离地间隙并不大，倘若在乡村或者路面条件不好的道路行驶，路面凸起的位置很容易擦碰底盘。思域作为一款15万级别的A级轿车，事实上很多住城乡或者远郊区的客户还会继续选择这款车，低底盘会使城市交通不够方便快捷。

8、车身漆面薄。在市井生活一直都要广为人知说日本品牌的车型车漆普遍都相对较薄，那般东风思域也不要防止。倘若消费者家里有小朋友或者常常在并非特别好的路面驾驶，务必做好车身存在许多微小划痕的准备工作。小朋友用指甲或者小玩具就能轻松将雅阁车漆划破，也是有就是驾驶半途带起的石子也随意划破油漆。

9、方向盘转向减震重。这样的事情同为莫衷一是，但论坛社区中许多车主都觉得思域的方向盘转动减震非常大，事实上本田雅阁都是有这样的事情，特别是在慢档或者停车挪库前提下比较费劲。假如是力气比较欠缺一点的驾驶员，或许过重的方向盘促进所有行车安全开心度减少。

10、新车车厢异味大。在很多消费者来说，思域并没有豪车品牌旗下的A级轿车，但接近豪车品牌A级轿车的市价，理当给与与低市价车型更优异的质感。可思域硬要并没确保，运用太多不够高档的原材料，因此新车状况时的异味十分明显。

买思域的十大忠告

买思域的十大忠告如下：

1.动力不如前辈。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准，各J商都面临着巨大的油耗考验，导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。

2、性价比低。思域无论是10代还是11代，厂商指导价总会比同级别车型高，配置也没有竞品丰富。整体性价比不如大部分紧凑型车，尤其是和自主品牌相比。

3、隔音降噪水平一般。这应该是对本田多年来水平的完美继承。与十代思域的噪音水平相比，没有任何提升。一如既往的噪音，尤其是发动机噪音和轮胎噪音，非常令人困扰，影响舒适性。

4、内部材料缺乏质感。新款思域内饰设计布局焕然一新，但不变的是各种硬塑料中控台、门板、中央扶手等等。时代在变，竞品也在进步，材质思域也需要改变。

5、模型的水平空间很窄。思域这款车型在空间上的表现一直很不错，只是横向空间不够宽，导致后排三个成年人坐不舒服的问题。毕竟紧凑型车后排爆满的情况还是很多的。

6、中控台发出异响。这个东西很神秘。不是在所有的时间段或者工况下都会发生，但是发生的时候是很痛苦的。主要原因是发动机在1500-2000r/min转速时，会在中控台上产生明显的共振，这些共振会导致异响。

7、底盘容易刮伤地面。思域的底盘离地间隙较小。如果在农村或者路况不好的道路上行驶，路面凸起的部分很容易摩擦底盘。思域作为款15万级别的A级轿车，其实很多生活在城镇或者郊区的消费者也会选择这款车。底盘低会给出行带来不便。

8、车身油漆很薄。一直都说日系品牌的车漆普遍比较薄，东风本田思域都不能幸免。如果消费者家里有小孩或者经常在不是特别好的道路上行驶，就需要做好车身上很多微小划痕的准备，行驶中带起来的鹅卵石也很容易把车漆刮破。

9、方向盘转向阻尼大。这个问题也见仁见智，但是论坛上很多车主都认为思域的方向盘阻尼太大。实雅阁也有这个问题，尤其是在低速或者停车移**的过程中。如果是缺乏力量的驾驶员，也许沉重的方向盘让整个驾驶乐趣下降。

10、新车车厢气味难闻。在很多消费者看来,本田思域虽然不是豪华品牌A级车,但价格接近豪华品牌A级车,应该比低价车提供更好的质感。但是思域就是没有做到，了太多不够高级的材料,所以新车状态下的异味非常明显。

1.越来越多的油被打开。

首先是近期最热的话题。不像其他车型，行驶时间越长，耗油越多。思域机油在行驶时会增加。近几天，在汽车质量投诉网站上，关于思域车型的投诉量大幅增加，每天都有30多起质量投诉指出机油增多的问题。投诉内容里，每个车主都一起刷了"显示”自己拿出来的油高度远远高于标准油尺的刻度，并且把一团团的油乳化在油罩里。

在媒体交流会上，东风本田首先否认是质量问题或设计**，还表示机油增多的现象在没有超过30mm上限的情况下，不会影响车辆的正常使用。不管是谁看，机油中进入汽油必然导致机油变质，不可能对发动机没有影响。所以，即使东风本田提出了免费加车、换机油、机滤的初步处理方案，车主们还是不满意，导致很多车主后悔不已，直呼"后悔买了思域1.5t ”。

2.发动机机油泄漏非常普遍。

发动机方面，思域1.5T车型成为车主投诉发动机问题的重灾区。部分思域1.5T车主反馈启动熄火、故障灯、异响、漏油、气缸体破裂等。，尤其是漏油和异响突出。本田涡轮增压发动机依然没有逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压器容易漏油的通病。

找一个4S的解决方案，一句话"密封圈没有密封好”敷衍了事，虽然只要曲轴后油封等重要部位不漏油，问题就不严重。然而，本田的发动机是世界上最可靠、故障率最低的发动机。现在，在这么乱的发动机舱里检查漏油，有点让人心疼。

3.变速箱漏油。

除了思域1.5T发动机漏油，变速器漏油也比较突出。在各种思域论坛上，有的思域车主反馈变速器漏油，也有很多车主在车质网上反馈变速器漏油。一位220TURBO汽车豪华思域车主，买车仅10天就发现变速器漏油严重，但车主本人与4S店沟通一直无果，网上投诉无门。很多业主后悔这种态度。

或许，大家都认为思域发动机和变速器漏油是个例。不是所有人都这样，但是很多人都这样！在百度输入"思域变速器漏油”关键词，可以出现231万个相关搜索结果。看来思域变速器漏油并不是个例。

4.发动机的噪音很大

本田的基因问题，在高速行驶中，动力、操控都不需要你操心，你唯一需要忍受的就是噪音。不得不说本田在噪音控制上的表现真的很一般，这款思域也不例外。车速达到120km/h后，发动机噪音和风噪明显，时间久了还是很烦。我能感受到的其实是这辆1.5T地球梦的低沉轰鸣声，几乎是畅通无阻，通过防火墙+内外隔音棉+整个仪表盘传入驾驶舱。

5.组装过程

首先值得一提的是，十代思域的装备技术是国产的，真的不敢恭维。论坛上很多人反映室内装修塑料感强，设备缝隙差，布线乱七八糟。甚至有人说新思域虽然整体升级了，但是感觉成本不如老款，方向盘上设计的多功能键也有明显的塑料感，看起来不太好看。

思域搭载1.5t发动机，匹配6MT和CVT无级变速器。目前思域已知的问题包括发动机和变速器漏油、异响等车主反映的常见问题，因为目前所有涡轮增压发动机都或多或少存在漏油、烧油、异响等问题。看来参数强大的本田涡轮增压发动机还是没逃过涡轮的通病。所以，思域1.5T的这些问题让一些车主极其后悔。

简介:也是一款运动轿车。现代菲斯塔能否撼动本田思域的地位？

@2019

思域提车一周年记，分享一下用车感受

对比过很多车，最终还是决定买思域。1月份提车，转眼已一年。

先来一张正面照，运动时尚的外观，至少保持十年不落后的设计。

平时就在市区上下班使用，所以实际跑的公里数很少了。跑了6千多公里，实际上都按时间来做保养，在保养周期内都没跑够公里数就得去按时保养了。综合油耗显示6.6L/100km，再加上平时的加油优惠，这个油耗表现对于纯在市区跑的我已经觉得非常满意了。

简单实用的设计

网上都说思域不改不如推下海，我这车外观就原汁原味了，一点都没有改过，喜欢原车，但更多是因为穷，玩不起改装。

除了加了个座垫套，其他的都是提车带的出品。

另外贴了些碳纤贴纸，觉得一般，可能不贴更有味道。

整体看年轻时尚耐看。

中控看着很舒服，简洁又不失大气，没有太多华而不实的东西。本田就是注重实用性。

大屏中控很有科技感。

这个一键启动很赞。

个性极俱运动感的方向盘。

内饰整体都显得很简洁大方，操控很舒服。

原厂的雾灯，一点都没有去改装过，觉得简单才耐看。

提车两个月变刮到了一点点，有点小心痛，但是又不值得去喷漆，只能这样咯，有空去打蜡的时候再补一补漆。

原厂大灯，已自带透镜，后面我在市区觉得已经完全够用了，不考虑去改氙气大灯或者LED了。

一家三口自用家，这个后备箱的容积也够用了，放得下两三个行李箱，出远门也不担心行李放不下。

标志性的轮毂跑了6千公里的轮胎实际上还是个新胎，胎纹都和新的一样，估计能用五年。

侧面看看运动型的轮毂。

个性的尾灯，实质上预留了很多改装的位置，就等着赚到钱后换上更好看的尾灯和雾灯。

从侧面看更俱运动感和豪华感

无论从哪个角度看，都觉得好看的车。自主购买的第一辆车，很满意。

最后来一张大头照，显示此车的霸气。

用车一年，总结心得：思域这车无论是外观、操控还是内饰、空间以及舒适度在这个级别中都少有对手，在路上跑，也能获得不少回头率。操控上：基本上指哪打哪，很有人车合一的感觉。动力上：1.5T的超强动力配合CTV无级变速，起步够快，基本轻踩油门就能轻松领先同车

准备购买本田思域，有没有车主谈谈使用感受

作为曾经的本田思域车主，我将从8个方面全方位地谈谈我的驾驶体验。

1、空间，尽管是两厢版，但是在空间实用性方面和三厢版本几乎保持一致，后排的空间很大，地板中间凸起很轻微，实用性方面表现很出色。因为是掀背式的尾门，后备箱相比于三厢轿车实用性更强，座椅放倒以后能够拉—些大件的物品。

2，动力，1.5T的发动机早已是赫赫有名，和现在一些新技术相比，在动力性能方面也有着明显的优势，日常开起来中段加速动力储备十分充足，随时都可以给到一个我想要的动力输出。变速箱是CVT，能够将整套动力系统梳理得非常顺滑，感受不到顿挫感。

3、操控，思域本身就是一辆主打运动的车型，方向盘的转向手感很好，指向性精准，转动的力度轻重适中，还有着非常紧绷的车身，可以给我一个快速的动态响应，开起来很好开。

4、油耗，这台1.5T的发动机不仅仅是动力性能强劲，油耗方面表现也很突出。我目前市区用车为主，平均油耗度才7.5升左右，堪比一些1.5L的自然吸气车型，使用成本非常经济。而且这台发动机只用加92号汽油，算下来1公里的油钱5毛上下。

5、舒适性，我这一款是低配版本，使用的是织布座椅，相比于皮座椅，乘坐感受要更加舒适。而且它的两侧对于身体的包裹性很好，开车时可以给我一个低矮的坐姿，非常贴合。另外底盘减震效果很柔韧，他不是传统日系车那种软绵绵的感觉，而是带有一定的韧性，在遇到大的起伏时，车身可以保持一个很平稳的姿态，不会有明显的弹跳和晃动。

6、外观，车身上有很多黑色的元素，渲染了他的运动，尾部造型是它最独特的地方，尤其是中出的双排气孔还有线条层次感很强的保险杠设计，非常凌厉，给人的感觉很凶狠。

7、内饰，两厢版本内饰和三厢版本一样，因为三厢版本思域上市时间也有好几年了，这套内饰看着没有什么新鲜感，就是最普通的左右对称的布局。做工方面没有展现出合资车型，应该有的水准，一些细节部分处理不够到位，缺乏精致的感觉。

8、性价比，在同级别的合资品牌紧凑型轿车中，思域的价格中等，但是考虑到他这么高的颜值还有非常出色的机械水准，我觉得性价比特别高。我这一款是低配，功能方面其实挺齐全，日常用车不会感觉功能不够用，使用起来挺方便。

总的来说，本田思域是同价位不可多得的好车。

本田思域缺点优点，新思域毛病真的很多吗

      如果有销售能指出思域的毛病，那一定是个良心销售。十代思域一经国产上市，就已经勾引起了很多年轻人的购买欲望，轿跑式的外观，大大的后溜背，高配置，特别是动力方面，全新的1.5T发动机177马力，百公里加速7秒多的加速成绩，堪比小钢炮。空间上，长宽高都与隔壁卡罗拉相似，家用取向够用。但车无完车，有些销售说十代思域毛病多，这些小毛病或多或少都让车主揪心不已，下面我们看看新思域毛病真的很多吗。
      #3p4#、装配工艺
      首先值得一提的就是十代思域国产后的装备工艺，真的是不敢恭维，论坛有不少人反映内饰塑料感强，装备缝隙差，接线乱七八糟，甚至有人说，虽然新思域整体提升上来，但是感觉成本还不如老款而且设计在方向盘上的多功能按键也带有明显的塑料感，看起来不太显好。

      #3img4#、发动机的噪音很大
      本田的遗传性毛病，在高速行驶中，动力、操控都不需要你操心，你唯一需要忍耐的就是噪音。不得不说，本田在噪音控制上的表现实在一般，这台思域也不例外，速度达到120km/h后，发动机噪音与风噪都很明显，时间长了还是有些恼人。能感受到的其实就是这台1.5T大地梦低沉的轰鸣，几乎是毫无阻隔地透过防火墙+内外隔音棉+整个仪表台，传入驾驶舱内。

3、中控异响
      目前，也有车友反映十代思域部分车型出现中控台异响，有的人反映是来自导航显示屏附近，有的人反映异响来自A柱附近，并且急加速会伴有嗡嗡声。特别是过坑洼路面的时候，中控异响持续不断。甚至有网友发现多数异响是来自于方向盘下方的线管问题。

4、变速箱漏油
      目前轮胎有部分网友反映思域变速箱漏油的问题，但是，不管漏的是变速箱的油还是装配油，都是属于不正常的，也是绝对不正常的，因为这个油绝对不可以渗漏出来，我认为，无论漏下的是机油、变速箱油还是装配油，都代表了这个动力总成出现了问题。

5、发动机漏油普遍
      在发动机方面，思域1.5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区，部分思域1.5T车主反馈发动熄火、故障灯亮、异响、漏油和缸体破裂等，特别是漏油和异响问题突出，本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病。

      目前，十代思域上市已经有一段时间，这款车目前依旧是加钱难提车的状态，可见消费者对于这款车型的热爱程度，虽说思域相比于同价位车型，质感相对来说比较差，但是前卫的造型，丰富的配置以及超强的动力，依然能支持其成为爆款。对于目前网友反映的问题，也许本田粉认为，只要三大件没问题，其他都是小问题，但目前已经反映出的问题中，也涉及到了3大件的问题，这是不能够忽略的。

东风本田思域怎么样本田思域十代质量太差了吗

      往往很多人都听过思域这个名字，但是很多人并真正了解东风本田思域怎么样，给你六个理由让你不得不感叹思域十代质量太差了。前段时间比较火的莫过于机油门事件，因为本田CR-V深陷机油增多的问题，导致本田也难以独善其身，也包括了本田UR-V、杰德。虽说本田已经提出了将发动机保修服务延长至6年或20万公里，但还没有从根本上解决问题。

      买十代思域后悔的理由一：对于思域机油增多的投诉井喷式的爆发，因为汽油渗入机油的不正常现象，那么机油将会被稀释，润滑效果下滑，有可能增加发动机缸体的摩擦，长期以来不利于发动机的使用寿命。此外，机油加多，曲轴箱油位过高，易造成发动机负荷增加，影响动力，发动机内部压力增加，积碳增加的危害。

      买十代思域后悔的理由二：也有车主投诉本田思域发动机漏油，还好不是曲轴后油封等重要部位漏油。素有买发动机送车之说的本田，发动机是全世界最可靠、故障率最低的发动机。而今出现这种问题不免让人有些心寒。

      买十代思域后悔的理由三：目前也有少部分车主反映思域变速箱漏油的问题，而4S的说法是漏装配油是正常的，但实际的检查漏的并非是装配油。如果没有及时的发现就会存在严重的安全隐患。虽然这些问题并非是普遍存在的，但刚好中了头奖，买新思域后悔了那是必须的事。

      买十代思域后悔的理由四：本田的遗传性毛病，在高速行驶中，动力、操控都不需要你操心，你唯一需要忍耐的就是噪音。思域也不例外，速度达到120km/h后，发动机噪音与风噪都很明显，时间长了还是有些恼人。能感受到的其实就是这台1.5T大地梦低沉的轰鸣，几乎是毫无阻隔地透过防火墙、内外隔音棉、整个仪表台，传入驾驶舱内。

      买十代思域后悔的理由五：车友反映十代思域部分车型出现中控台异响，有的人反映是来自导航显示屏附近，有的人反映异响来自A柱附近，并且急加速会伴有嗡嗡声。特别是过坑洼路面的时候，中控异响持续不断。甚至有网友发现多数异响是来自于方向盘下方的线管问题。

      买十代思域后悔的理由六：值得一提的就是思域国产后的装备工艺，真的是不敢恭维，论坛有不少人反映内饰塑料感强，装备缝隙差，接线乱七八糟，甚至有人说，虽然新思域整体提升上来，但是感觉成本还不如老款！

      以上就是为什么买十代思域后悔的六大理由，此外思域的车漆薄也是吐槽的一点，不过日系车车漆薄是众所周知的，已经没有什么好吐槽的了。虽说思域相比于同价位车型，质感相对来说比较差，但是前卫的造型，丰富的配置以及超强的动力，依然能支持其成为爆款，可运动，可家用，堪称完美的换代。