2022本田思域车怎么样（2022本田思域哪种好）

本文目录

• 2022本田思域哪种好
• 2022款本田思域劲控和燃擎版那个好看
• 2022款思域和21款哪个好
• 东风本田思域2022款油耗
• 新一代街车：2022年本田思域
• 2022款本田思域长这样，前脸更有跑车范，车尾却退步了
• 2022本田思域可以爆力驾驶吗
• 沉稳外表有趣灵魂 试驾2022款东风本田思域

2022本田思域哪种好

2022本田思域的话是运动版最好，首先是运动版的配置是比较好的，基本功能也都能齐全，重要的是运动版的性价比是非常高的。

2022款本田思域劲控和燃擎版那个好看

2022款本田思域燃擎版更好看。这款车非常适合当代年轻人开，外观俊朗，内饰豪华大气，是年轻人买车的第一选项。本田思域燃擎版是2022年最新出产的轿车，前脸呈现出青春的设计风格，充斥着年轻化和个性化的设计元素，加上黑色饰物，令人眼前一亮。

2022款思域和21款哪个好

2022款好。22款本田思域相比21款车型改变，变得更加的运动、更时尚；22款车型的中网进气格栅取消了横向贯穿的装饰条，在视觉效果上看起来更加年轻化了，同时两侧LED大灯也有改变，变得看起来更加的犀利了。本田思域CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。

东风本田思域2022款油耗

本田思域工信部综合油耗5-6(L/100km)。

全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。

本田思域是一款紧凑型车，售价*****万元。

第十代思域发动机搭载****/****车型，变速箱搭载日系车省油的CVT无级变速器。

思域的前后悬架都是独立悬架系统，即前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

EPS(电动助力)是全系标配。

综合分析车速、车身状态、发动机转速等信息。

输出合理的转向动力，实现精确控制。

其实从硬件配置分析，思域也是一款省油的车。

搭载CVT变速箱，****发动机肯定比***/***排量发动机省油。

油耗和你的车的路况、速度、驾驶水平有关，硬件配置是其中之一。

所以，如果抛开很多人为因素，从车的硬件配置来看，思域之所以是思域，在于CVT变速箱的高平顺性和燃油经济性。****车型起步快，符合年轻人的审美价值。

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新一代街车：2022年本田思域

目前看到的仍是本田2022年思域的原型，尽管有些人 小型车的时代可能已经过去，但事实是如果没有持续的病毒大流行引起的销售下滑，广受欢迎的本田思域的销量很可能会刷新汽车制造商的记录。根据本田品牌代表的说法，思域在今年迄今为止占据了同级别27％的市场份额，高于2019年占市场份额25％。

本田仍然重视思域，因为第十代轿车的销量好的令人难以置信。2022年的本田思域原型车基本可以被认为这就是其第11代紧凑型轿车，对此该品牌的简短说明：这不是Civic概念车，而是真正的第11代Civic。对于备受关注的Si甚至Typr R版本，本田公司没有透露更多信息，但可以确定它们会很快出现。

造型上，新款2022 本田思域轿车摒弃了标志性的回旋镖尾灯，并平滑了一些较锐利的边缘，整个设计更加简洁。虽然不确定悬架降低了多少，但第11代仍保留了清晰的运动氛围。例如引擎盖在挡风玻璃底座处下降了一英寸，挡风玻璃和A柱向后移了2英寸，倾斜轮廓的角度更大，更靠后，C柱采用同样的处理手法，后行李厢盖上有小型的鸭尾扰流板，这些都使外观更加时尚。

另外本田还证实，新思域将采用改型后的平台，结构改进后将提高扭转刚度。作为目前汽车市场上驾驶性能最好的紧凑型汽车之一，新思域驾驶性能进一步提升后的表现更令人期待。

目前2022年本田思域轿车原型并未展示完整内饰的状态，但通过其申报图片还是显示出相比之前的重大改进。狭小局促座舱已经消失，取而代之的是更加现代化的通透设计，梦幻般的蜂窝状网状装饰条横穿仪表板整个长度，无缝地遮盖了通风孔，使外观干净整洁。以前的嵌入式显示屏已经被独立的9英寸仪表板屏幕取代，并且增加了第10代思域所缺少的最重要的物理音量旋钮。第一个全数字仪表盘，时尚且具有攻击性的三辐方向盘，这更新的不要太多啊！

现在最大的悬念是新的2022年本田思域的将采用何种动力总成，当前思域***升和***升的涡轮增压四缸发动机已经比较出色，但在新车上应该还会进行一些调整。本田自豪地确认了Si和Type R车型的计划，其中Si仅以轿车形式提供，并且仅配备六速手动变速箱。在Si版本之外，只有新的掀背车，截至目前位置，思域双门轿跑车仍然不复存在。

价格方面尚无消息，但本田表示，即将上市的思域将会在目前的22,005美元的基本价格范围内不会有太大的改变。

新一代街车现身，单论造型没有太多亮眼之处，但选思域的人看重的并非其外观，内在的澎湃动力和出色的操控感才是该车最大的卖点。

2022款本田思域长这样，前脸更有跑车范，车尾却退步了

备受瞩目的全新本田思域三厢版车型，最近渲染图得以曝光。从这组渲染图上可以看到，这一次新车的造型有了很大的变化，整体上显得十分成熟大气。前段时间新车的专利图得到曝光，在专利图的基础上海外媒体绘制了新车的渲染图，对关注这款车的消费者来说，是具有很高的参考价值的。全新本田思域预计会在明年正式发布，这里我们就来看看新车的具体表现如何。

?从渲染图上来看，新车的外观风格和十代雅阁是比较类似的，同样都是显得十分成熟且具有强烈的运动感。前脸部分，新车同样采用了不少具有运动感的设计元素，进气格栅采用黑色的网格进行装饰，量产车型可能会用镀铬进行装饰。大灯为一字型的造型，内部采用鳞片式的设计。车子的前脸底部采用的是比较简洁的包围，整体上显得干净但是不失设计感。

侧面来看，新车更有十代雅阁的感觉，采用的是贯穿式的腰线设计，整体上显得很有力量感。车子的轮毂造型比较特别，采用的是动态式的风格。车子的尾部轮廓显得比较方正，采用的是红色和白色拼接的设计方式。车子的前脸设计充满了跑车范儿，相比较起来倒是车尾的表现略显逊色了一些。车子的一些细节也在渲染图上得到了体现，对于关注这款车的消费者来说，可以看到不少车子在细节上的表现。而在内饰上，大家可以参考全新本田思域Type-R的路试谍照，车子的中控台部分采用的也是比较有运动气息的设计。中控大屏采用的是悬浮式的设计，加上三幅式的方向盘，内饰的风格显得整洁又充满了科技感。

动力上来看，新车的动力表现应该不会有太大的变动，预计会搭载和现款车型一致的动力，提供两种动力系统，分别为****发动机和****发动机。此外还有消息称，全新本田思域还有可能搭载最新的混动系统。

本田思域是一款本身实力就非常强劲的车型，综合能力是非常出众的。车子的高颜值，是吸引年轻消费者的关键因素，此外车子一向都有着非常高的空间利用率，再加上强劲的动力输出，车子整体的稳定度和可靠性是让人觉得非常有吸引力的。不过近年来本田在国内一些不是很好的新闻也不少，虽然没有太过于影响到本田车型的销量，但是整体上来说车子的品牌形象还是受到了一些影响。

自从本田对旗下的车型进行更新换代之后，它旗下的车型就会有明显的销量增长，其中最具有代表性的莫过于思域和雅阁。现在年轻消费群体，是所有汽车品牌必争的市场，本田对旗下车型的更新换代，重点自然也是放在提升车子的年轻化外观和内饰上。从目前看到的本田思域新车渲染图上来看，车子的外观和内饰都有很大的升级，对于这款车大家是否期待呢？

2022本田思域可以爆力驾驶吗

不可以。
1、思域的变速箱使用的自动变速器是CVT类型的，缺点是最大的扭矩范围较低，加速能力也较差，不建议激烈驾驶，不然会使变速器的油温过高，导致损坏。
2、思域这车配备****的涡轮增压发动机，动力还不错的，搭配CVT变速箱，换挡积极平顺，日常的驾驶没问题的，但是长时间的激烈驾驶不建议的，毕竟钢链一般的。。
3、对于本田思域这款车子配备的cvt变速箱，在后期使用过程当中肯定是不适合激烈驾驶的，因为cvt变速箱内部使用的是钢带设计，很容易出现打滑情况。

沉稳外表有趣灵魂 试驾2022款东风本田思域

本田思域是一款传奇车型，我第一次见到它还是在上世纪90年代，那会的思域还是通过进口的形式与国内消费者见面，稀有程度可想而知。后来才知道，那是第6代思域。随着时间的推移，当第8代车型到来时，本田决定与东风合作，将其国产，也正是那时，思域正式挤进了国内紧凑型车市场的热销行列，并且至今也从未掉队。2022年，本田思域诞生50周年，历经半个世纪，这款车型已经成为全球车迷有口皆碑的“佳作”，此次的主角则是它的最新版本，第11代东风本田思域。

外观：运动元素有所收敛

与有着“平民超跑”绰号的上一代车型相比，第11代东风本田思域的外观设计明显收敛了不少。尤其是前脸造型，不再“张牙舞爪”，而是更加低调沉稳。不过此次试驾的顶配燃擎版还是对不少细节做了运动化调整，大量高光黑色装饰以及“花瓣”造型五辐式17英寸黑色轮圈等，依然渲染出不俗的性能氛围。

细节设计上，思域采用了本田品牌的全新家族式设计风格，颇有“小雅阁”的感觉。双层式前进气格栅将前脸划分出丰富的层次，内嵌式的纤细前灯组辅以“L”造型LED日间行车灯，颇有几分精致。底部硕大的前包围巧妙地与外扩的前轮拱相融，彰显出不俗的力量感。

车尾设计则同样有着运动化元素，向后收缩的C柱带来了溜背式轿跑车的即视感，与同级别竞品那种传统的三厢造型有所区别，更加年轻化。同时，后备厢末端的异型尾翼以及底部双边共两出外露式排气布局等细节设计，仿佛在向世人强调自己虽然是一台民用车，但并不甘于平庸。

内饰：档次感有所提升

日系车一直素有内饰设计高级感不足的口碑，但第11代思域上，却很好地扭转了这一刻板印象。无论是整体设计、布局还是用料，均有着较为出色的水准。尤其是贯穿式空调出风口，辅以网状装饰，搭配全车红色缝线装饰，在视觉效果上营造出不俗的运动氛围。

多媒体系统采用了8英寸悬浮式触控屏，内置Honda内容仅代表作者观点，与易车无关】