老款英朗改装图片（家用车也要玩姿态，英朗低趴也很帅，老款别克英朗姿态改装欣赏）

本文目录

• 家用车也要玩姿态，英朗低趴也很帅，老款别克英朗姿态改装欣赏
• 深度黑化的宽体别克英朗，这是否能做全国最大倾角呢
• 2021英朗改款和不改款区别是什么
• 11年英朗GT怎么加装U盘
• 别克英朗更换汽车喇叭，英朗高音喇叭怎么拆
• 重回四缸时代！别克英朗、雪佛兰科鲁泽新增****四缸车型
• 别克英朗gt怎么改装好看
• 买台车当生日礼物改装后让这礼物变得更特别，别克英朗轻改案例
• 别克英朗****中控怎么样升级

家用车也要玩姿态，英朗低趴也很帅，老款别克英朗姿态改装欣赏

因为加了一个英朗车主，本来小众的改装车型，竟然在这儿成了常客，之前一新一旧两位车主的改装案例都只是轻度改装，在改装路上或许只能算是半成品，但是今天这个案例应该算是很完整的了，至少姿态这方面，肯定是拿捏的死死的。

车还是老款的英朗，那时的英朗还略显厚重感，真的很少看到英朗的改装车啊，加了车主之后竟然发现这么多改装的。 今天的主角是车主阿杰，和他的爱车老款英朗，这台车也是阿杰10年就购入了，当时也没有什么太多的选择，别克英朗作为一台家用车，在当时也是算是比较时尚，很喜欢就选择了这台车。到现在也是一路陪阿杰走过风风雨雨，阿杰也同时让这台英朗慢慢进化成现在的帅气姿态模样。

每个人心中其实都是想让自己变得与众不同，追求个性，衣服不想撞衫，鞋子不想撞款，同样，车子也想让它和街上其他车不一样，但偏偏车型就那些，尤其比较热卖的车型，在街上分分钟遇到同款，那唯一让它变得个性的方法就只能是改装了。阿杰也一样，路上看见同一款车，总是心里有一种尴尬感，就想打造不一样的感觉，为了追求个性，走上了改装的道路。

入了改装的坑，多少都要走些弯路，而大多数从小白入坑改装的车主来说，汽配风更是绕不开，刚开始阿杰也贴过贴纸，喷过轮毂，装过尾翼这些，有些人可能觉得这就是所谓的个性了，但是离真正的改装走的越来越远，好在阿杰现在呈现在我们面前的这台英朗，完全摒弃了汽配风，在改装路上交出了一份自己满意的作品。

目前车子的改装状态阿杰觉得很满意了，再继续进化的话，可能就是尝试一下黑武士风格，从骚气的红色到简而美的白色，都给人不一样的感觉，黑武士可能会更加酷一些，就像一起出街的这台新款英朗一样，还是很让我期待。

简单而优雅的姿态，并不夸张的包围套件，双边共双出的排气也没有四出那么炸，简简单单、不夸张不造作，安静的姿态就足以成为街上的一道风景。说到目前改装的状态，还是会有很多弊端的，比如改气动后硬硬的悬挂，长时间开车腰会受不了，像板车一样硬；现在前6后7的倾角，一个月4条轮胎，还是有压力的，下雨天容易打滑，开起来感觉发飘，都是改装完出现的问题，但是哪有完美的车呢，自己喜欢就够了，这些问题也都不再是问题。

经常去参加车友聚会，其他车主看到阿杰的车，都动起了改装的念头，“帅，真的帅，资金足够的话也很想上气动”很多车友说到。

这么帅的姿态的英朗，平时没事更多的会想去洗洗车，多摸摸车，一停下车来就想去给它拍几张照片，当然还要找找帅气的角度，爱它，就让它变成自己喜欢的样子，阿杰做到了。

“之后换车的话，肯定会上性能车了，毕竟现在这台手动***的老英朗动力是真的太弱了，今后买车还得继续改！”阿杰说。改装真的会上瘾，慢慢发现并不是追求个性那么简单，其实也是难掩心中热爱。

改装有度，热爱无度，让我们一直热爱下去，为心中所热爱的一切。 改装清单 迪比特战斧轮毂+喷漆+铝合金轮毂螺丝 迪比特鸟巢二代轮毂+锻造螺丝 大灯总成+奥兹姆**灯泡+欧司朗CBI套餐海拉5透镜 前铲+后杠+阀门排气+ABG中尾段排气+天蝎碳纤维尾喉+IR侧裙+中网 骑士尾灯+后扰流+后边唇 AirBrt气动+气动*** 斯道姆音响+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸无源炮 DSP3380+阿尔派170Ecd机

深度黑化的宽体别克英朗，这是否能做全国最大倾角呢

深度黑化的宽体别克英朗，这肯定是可以做全国最大倾角的。

今天给大家介绍一下美式的改装车，改装圈的稀客—别克英朗。话不多说，先看图片。

怎么样，是不是被这辆车摔倒了？英朗作为一台成熟稳重的家用车居然还能这么改，红色的日间行车灯非常有亮点，很有杀气。

1、首先、简单介绍一下这辆车：这台英朗是欻欻在15年购买的，最初吸引他的便是这颗帅气的大灯，而气动的改装也是深受身边一群喜欢玩Hella Flush朋友所影响。原本不打算切宽体的他，为了能够有完美的车身姿态，最后还是把后翼子板进行了外扩。要想获得卡边的效果，轮圈也是采用脱胎的玩法。

2、除此之外，这辆英朗的底盘件也经过了全面的更新和强化。一方面为了操控，另外一方面就是为了做到更好的倾角数据。“因为轮胎玩的都是脱胎的装法，加宽的叶子板也正好预留了足够的空间，所以倾角可以不用做得非常大。”

在上次改装时，车主已经表示打算更换其他颜色，于是这次他就给这辆英朗贴上了AX超亮钢琴黑改色膜，打算走黑武士方向，虽然没法做到纯黑，但黑色的车身已经非常有感觉了。

3、充满竞技感的鸭尾，定制的后扩散器，手工的中出中尾段排气，给车尾打造出了非常运动的造型。

那么怎么让黑武士更有**力？在欻欻眼中，红眼大灯最有威力，在黑夜时点亮这颗血红的眼睛最凶恶。

这就如之前在描述道奇Redeye里面的一句话：深黑色的外表犹如幽灵一般，当它睁开眼时，腥红的血丝布满双眼，一副恶魔的模样。而这辆车的大灯造型，碰巧就是与眼睛相似，我们称这套日行灯组模块叫“恶魔眼”。

目前这辆车已经卖掉了，欻欻已经买了辆新车，奥迪A6 Avant。虽然外观还是纯原装，但因为这辆英朗，新车还没过磨合期就已经换上了气动系统，等到这辆车改好之后，再给大家介绍吧。

2021英朗改款和不改款区别是什么

1、英朗改款和不改款的区别是配置不同：英朗改款配备u**接口；不改款没有配备u**接口。别克英朗是别克旗下一款紧凑型汽车，这一款汽车长宽高分别为4609mm、1798mm、1464mm，轴距为2640mm，变速箱为6挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。

该车驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

2、功能不同：

改款增加了两个功能，一个是定速巡航功能，另一个是使用了多功能方向盘。内侧没有了以前的米白色内饰，新款的2021英朗采用的是全黑色、灰黑色两个款式设计的内饰。其他的配置上没有什么区别，外观料质等有没有进行改变。

3、变速箱不同：

在配置上改款采用了两个新功能，肯定是改款的好一些。但英朗的典范和改款区别上并不大，在购买英朗的时候，最主要是考虑定速巡航功能、多功能方向盘对自己驾驶车辆有没有用，如果没有用的话，可以选择购买典范英朗。

11年英朗GT怎么加装U盘

11年英朗GT加装U盘的方法如下所示：

1、首先找到USB接口的位置，具体方法如图所示。

2、有些车USB接口有很多，既可以充电又能听歌。具体方法如图所示。

3、找出U盘，插入u**接口，具体方法如图所示。

4、然后按下操作按钮切回换AUX，具体方法如图所示。

别克英朗更换汽车喇叭，英朗高音喇叭怎么拆

别克英朗汽车音响改装已经改装过非常多次了，不同的听音风格不同的预算范围可以搭配不同的音响改装升级方案。老款英朗原车音响是两高音（在仪表台两边）+前门两中低音全频***英寸喇叭，后门两中低音全频***英寸喇叭。 新款英朗原车音响高音现在改在了门板的三角板位置，门板拆卸下来，再把三角板拆下来就可以把高音喇叭拆下来了。固定三角板的都是卡扣，起开就可以的。

老款的英朗高音在仪表台两边和前挡风玻璃的斜角位置的网格下面，拆卸也挺简单，用专用的塑料翘板起开外面的塑料网罩就可以看到高音了，固定螺丝一下，高音就拆卸下来了。

重回四缸时代！别克英朗、雪佛兰科鲁泽新增****四缸车型

别克英朗和雪佛兰科鲁泽是目前上汽通用紧凑型轿车中的主力车型，动力配置上只有****/****两款三缸发动机在使用，为消除消费者的顾虑，上汽通用推出了发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里原厂质保计划。如今，上汽通用决定回归四缸发动机时代。

从国家工信部最新一期新车申报信息中，上汽通用别克英朗、雪佛兰科鲁泽新增了动力换装L2B型****直列四缸发动机的车型，改变了只有三缸车可选的局面。预计，上汽通用这款满足国六B排放标准的****四缸自然吸气发动机，将会进一步应用到旗下更多车型。

为应对油耗、排放要求，此前，上汽通用在紧凑型级别全面换装****/****三缸动力总成，取消了搭载直列四缸发动机的车型，这样的举措直接导致新车市场推广难度加大，消费者对三缸车型的抗拒致使品牌销量受阻。其中别克英朗的影响最大，同级竞争车型均使用四缸发动机，而三缸英朗推出后，一度从轿车榜单排名前三直接跌出前十以外，之后以大幅优惠换回月销2万+的销量。在2019年12月的轿车销售榜单上，英朗以26083辆的销量排名第七。

厂家重新考虑推出四缸发动机的车型，进一步增大消费者的选择空间，同时也是应对市场竞争。根据申报信息显示，别克英朗、雪佛兰科鲁泽的新增车型在外观、内饰上没有变化，仅对动力总成进行了更换。

此次两款新车型搭载的是L2B型****直列四缸自然吸气发动机，也是英朗中期改款前****车型所搭载的机型。在新车型上，这款****发动机的额定功率为113马力（83千瓦），最大净功率80千瓦，满足国六排放，但相比国五时期的老款英朗****降低了1马力。传动系统方面目前未公布，参考老款英朗来看，新车型或将匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

上汽通用副总经理施弘早前接受媒体采访时称，不排除在更大的车型上搭载三缸发动机。上汽通用应对油耗要求，仍会坚持三缸发动机战略。

可以预料，上汽通用坚持三缸动力总成的策略不会改变，而拾起老款四缸自然吸气发动机更多是满足部分消费者的选购需求，同时也是应对市场竞争。在油耗法规、排放法规的严苛标准下，不少厂商已推广使用三缸发动机，包括丰田也将在2020年推出****自然吸气三缸发动机，应用到旗下车型上。一汽丰田和广汽丰田在建新生产线，今年年中正式投产****自然吸气三缸发动机，该款发动机最大功率87kW，峰值扭矩146Nm，满足国六排放标准，采用三缸结构，自然进气形式，缸内直喷技术，压缩比上升到13:1。

当各大厂商的三缸发动机大面积应用时，消费者也不得不接受三缸时代这个事实。

别克英朗gt怎么改装好看

• 不错   打算以这辆车为原型在改改

• 这个是新车. 一年不到吧! GT 还是在国内首发的. 改装案例应该很少. 尤其是外观改 . 所以 这车实在不适合改 .

买台车当生日礼物改装后让这礼物变得更特别，别克英朗轻改案例

今天的主角是来自石家庄的车友饼干和他的爱车，别克英朗。之前大嘴就为找别克英朗的案例发愁很久，国外都很少有十分精品的改装案例，在大嘴看来英朗的确是一款很冷门的改装车型，之前大嘴发过一篇车友的老款英朗轻改分享，也正是那篇文章让饼干也有了想要记录一下自己和爱车的改装故事的想法，所以找到了大嘴。今天的主角，饼干的这台英朗是18年初购买的新款英朗。

说到为什么购买这台英朗，对于饼干来说这台英朗是十分有意义的，因为这是媳妇送给他的生日礼物，大嘴听到后表示实名羡慕，有这样的媳妇已经是人生赢家了好么！当时选车自然也没有绕过飞度、思域等热门改装车型，但是饼干媳妇在逛到别克的时候，一眼就看中了新款英朗的外形，毕竟是媳妇的心意，饼干当然还是尊重媳妇的选择。虽然选到了一台对于改装来说偏冷门的车型，但依然没有阻止饼干实现自己的改装梦。

“改装可能是从小有一个改装梦吧，小时候喜欢改四驱车，后来又看了头文字D，从小不喜欢和大多数人一样的东西，总想把自己的东西变得更好”饼干说到。

新款英朗相对于厚重的老款外观来说变得更加时尚运动，前脸也进化成为最新的飞翼式家族脸谱，看起来也动感了很多。但是对于性能车型匮乏的别克来说，改装无从向上参考，改装过程中也自然会遇到不少的困难。开始时饼干还不是很了解改装，觉得换套轮毂，贴些车贴装饰就可以了，一不小心就走了“汽配风”。

还好之后慢慢的改装类视频看的多了，接触改装的朋友也多了，饼干慢慢了解到改装并不是那么简单的事情，也慢慢走上了正轨。

说到第一次改装，饼干也和大多数玩家一样选择去换套轮毂，当然换个轮毂虽然简单，但是也绕不开家人的质疑，相信结了婚的车友都感同身受，大家都懂的～不过饼干媳妇最终还是同意饼干换套轮毂。第一套轮毂虽然顺利装车，但是跑了一万公里就拆了下来，因为轮毂数据与原厂不同需要加垫片，拆的时候改装店师傅发现已经跑飞一个垫片，如果继续开的话是十分危险的，幸好及时发现，而且师傅说轮毂质量太次也会有安全隐患，饼干的第一次改装就走了一次小小的弯路，有了这次失误也让饼干意识到对于改装上的每一个改件都一定要质量可靠才行，车不管怎么改，行车安全都应该是第一位的，改装是为了让车变得更好，更适合自己，而不只是徒有其表。

“英朗这台车怎么说呢，刚出新款的时候配件真的是少的可怜，我有很多东西都是第一个安装的，也是对数据开模做的，这辆车去很多改装店大家都说这车改装案例太少了，不好弄，那会儿轮毂数据也不好找，不过这是媳妇送我的车，所以我就想一定搞它。”

因为现在已经有了娃，还要兼顾家用的属性，所以饼干没有上气动，现在用的博德绞牙避震达到了前1指后***指的数据，18寸轮毂上身让整体看起来也更加运动，目前来说整体的姿态、轮毂、卡钳还有日行灯是饼干最为满意的地方。

虽然目前的双边共四出排气只是装饰，之前饼干换过一套阀门排气，后来感觉得不到满足了，又换了一套中尾段排气，因为有了宝宝，自己也更喜欢安静的氛围，索性换回了原厂，只保留了四出的样式。

到目前为止，改装上算上走的弯路大概已经5万左右，饼干觉得目前状态已经差不多了，接下来如果再进化可能就是对主副驾的座椅进行一个舒适的升级。在大嘴的提醒下，饼干觉得再改个色也是不错的，不过前提还是媳妇允许的话。

入了改装的坑，身边都会多了不少一起玩改装的朋友，互相交流帮助共同进步，饼干也是，“加入了全新英朗改装汇，里面有很多爱好改装的朋友，相互交流，也特别感谢群主闹闹，每次有任何问题都帮助我及时解决，现在我就是喜欢在车里坐一坐，摸一摸方向盘，听一首歌，这可能就是一个男人的快乐。”饼干说到。

“其实这车动力怎么样，是不是三缸我一点都不介意，重要的这是媳妇送给我的，我只要他帅就完事了，现在改的多了，心态也变了，更加爱护了，想让他陪伴我们的时间更多一些，文明改装，拒绝飙车，帅就够了。”大嘴也希望饼干的这台英朗一直帅下去，也希望我们每个热爱的改装的人都能做到文明改装，拒绝飙车、炸街，才能争取到更多利于改装的政策。今天饼干和他的英朗的故事就到这了，如果你也想分享你的改装故事，那么快来找大嘴投稿吧～最后附上饼干的改装清单给大家参考～

别克英朗****中控怎么样升级

别克英朗****中控升级通过中控系统自动升级，这个中控系统需要满足OTA升级要求才会自动升级或者是到4s店找专业的人员升级，通过安装包，连接车载系统就可以直接升级了。想要安卓车机系统固件升级，首先要准备有一个U盘，然后到车辆官方网站下载最新车机系统，下载到U盘里面。

别克英朗车中控屏升级

将U盘插到车上的USB插口后，选择车机系统界面的系统升级按钮，然后是选择U盘升级，确定升级后，系统就会检查安装包，重启车机就会进行安卓系统的升级操作，完成系统升级后，系统会再次重启，看到车辆品牌标志，就是系统升级完成了。

别克英朗中控大屏改装需要松开仪表台固定螺丝，拿下仪表台装饰条，然后拆左边风口，拆右边风口，左右拆完，拆空调控制板，拆下空调控制集成，拆汽车信息板外拉，最后将导航拆卸就可以，别克英朗中控大屏改装的方法，导航的拆卸方法与此相同，拆卸的步骤也是十分简单的。