奇瑞瑞虎图片大全（奇瑞最受好评的一款SUV换新，全新瑞虎8即将上市，造型大变）

本文目录

• 奇瑞最受好评的一款SUV换新，全新瑞虎8即将上市，造型大变
• 别再吐槽奇瑞的设计师了，瑞虎5x实车曝光，这次还不错
• 和瑞虎8长得有点像！外观内饰提升，全新一代瑞虎5x官图发布
• 2021成都车展：奇瑞瑞虎7 PLUS正式亮相
• 19款奇瑞瑞虎5x图片
• 23款瑞虎7plus是线控吗
• 奇瑞瑞虎9实车图曝光 家族新旗舰/2023年上半年发布
• 瑞虎9来了，真·七座SUV，这才是“奇瑞王”
• 新款奇瑞瑞虎8的申报图曝光，外观巨变，并新增混动版本！
• 奇瑞瑞虎8 PLUS实车曝光 外观大改/内饰升级

奇瑞最受好评的一款SUV换新，全新瑞虎8即将上市，造型大变

瑞虎8去年的成绩非常不错，完成了将近12万的销量，理所应当成为奇瑞品牌销量第一位的车型。作为一款中型SUV，瑞虎8可以说是奇瑞久违的一款爆款车了。它的入门价格拉低到了9万以内，在设计上也是非常大气的，深受消费者的喜爱。因为瑞虎8过于火爆，还一度影响了自家兄弟瑞虎7的销量。近日我们在网上看到了一组新款奇瑞瑞虎8的申报图片，从图片中可以看到，新车采用的是全新的设计语言，外观更接近于瑞虎7。
?从申报图上来看，新款奇瑞瑞虎8的前脸不再是“虎踞”样式，变化是比较大的。前进气格栅变成封闭的多边形，从尺寸上来看比瑞虎7要更大。车子的大灯也经过了全新的设计，呈现出了更为简洁锐利的外观。雾灯区的设计也和现款车型有所不同，整个前脸看起来都有点大号瑞虎7的味道。侧面来看，新款奇瑞瑞虎8和现款车型基本上保持一致，只是轮毂提供了几种不同高的方案来供消费者进行选择。车尾部分的变化也有一些，取消了现款车型的贯穿式尾灯，两侧灯组的内部细节更为丰富，两侧进行了熏黑式的处理。从尺寸上来看，新款奇瑞瑞虎8的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。
（配图为现款）
这次新款奇瑞瑞虎8所申报的车型，依然提供5座版本和7座版本，7座版本采用的是2+3+2的座椅布局，车子的细节配置会有所提升。高配版本有9个安全气囊，还有博世的ABS系统。新款奇瑞瑞虎8在五座版本上的空间表现还是很不错的，七座版本在必要的时候也可以牺牲一点空间来应急。座椅都可以实现放倒，这也为后备箱的空间提供了更多可能性。这样来看，新款奇瑞瑞虎8的尺寸加长，配置也有所加强，也许会出现涨价的可能。此前新款瑞虎7已经和瑞虎8的价格出现了重叠，这对营销来说其实是很不利的。所以这一次新款奇瑞瑞虎8的出现，应该会和之前的这两款车型拉开价格。
从动力上来看，这一次新款奇瑞瑞虎8搭载的是****涡轮增压发动机。这台发动机还是很有名的，就是奇瑞自主研发的第三代高功率发动机，发动机的输出为197马力，很多国内的车迷对它也是非常熟悉的。不得不说奇瑞在发动机的研发上还是很有优势的，这一次新款奇瑞瑞虎8依旧延续了这样的优势。能够爆发出197马力，这样的数据在同排量的发动机之中还是很罕见的。这套发动机也拿到了去年的十佳发动机的称号，应用在新款奇瑞瑞虎8上也是没有任何压力的。
新款奇瑞瑞虎8的变化是让人猝不及防的，车子的外观并没有延续瑞虎8的特点，而是更为接近瑞虎7，只是一种什么操作呢？不得不说，新款瑞虎8的设计在网上的整体风评并不及现款，很多车迷们表示，原本期待着新款奇瑞瑞虎8能够有更惊艳的表现，没想到它直接向瑞虎7靠拢了。
写在最后：
也有不喜欢奇瑞的人表示，这也的确是奇瑞一贯以来的作风，一款车还没火多长时间，就会推出新款来取代它，然而最后的结果却是越改越差。虽然这是批评的话，但是从里面也不难听出恨铁不成钢的味道。新款奇瑞瑞虎8的热度还是比较高的，只是从目前的申报图上来看，它的设计风格并没有多么惊艳，对于这款车大家怎么看呢？还期待它在其它方面的表现吗？

别再吐槽奇瑞的设计师了，瑞虎5x实车曝光，这次还不错

如果汽车品牌要分三六九等，那设计功力也得分个清清楚楚、明明白白。你要问自主品牌中谁的设计功力排得上名次，在车知事心里，长安、吉利以及比亚迪都算自主品牌中的佼佼者。而以"技术理工男"行走江湖的奇瑞，就在这个上显得有点力不从心。
奇瑞无论是在三大件的打造上还是设计上，都以原创见长，奇瑞也是自主品牌中为数不多的原创设计代表。而尴尬的是，奇瑞的设计风格很少长在消费者的审美上，也遭受了不少网友的吐槽。
好在近几年奇瑞的设计风格大变，慢慢的走上道儿了。比如，瑞虎8、瑞虎7，甚至捷途品牌和星途品牌的问世，都向市场展现了奇瑞进步明显的设计功力。近日，奇瑞瑞虎5x的实车也相继曝光，新车外观和内饰上都进行了较大的升级，且计划在7月正式上市。见完实车，不少网友都表示"要给设计上加鸡腿"。我们来看看，究竟这个鸡腿该不该加？
从外观来看，整车较现款车型有了较大的升级，倒是与全新瑞虎7有几分相似。前脸采用了和瑞虎7一样的"日曜星河"设计语言，内部采用了点阵式的镀铬饰条，下方保险杠区域的贯穿式镀铬饰条也被取消，两侧雾灯区域造型也进行了分层设计。看来奇瑞汽车的家族设计风格也已经形成，新的造型将会蔓延到奇瑞全系车型。
车身侧面，新车在车门下方新增了红色饰条，使其看上去更加运动。全新瑞虎5x尺寸方面也有所变化，车身长度依然保持在4358mm，宽度和高度分别为1830mm和1670mm，但是轴距却达到2630mm，内部空间应该可以达到紧凑型轿车的水平。
轮圈方面，新车采用了16/17/18三种不同尺寸的轮圈，搭配的轮胎规格为215/65 R16、215/60R 17及215/55R 18。
来到车尾，和车头比起来尾部改动相对较小。就只有连接两侧尾灯的镀铬饰条变粗了，还有就是后保险杠的配色不同，其余都没多大变化。
内饰整体设计也与全新瑞虎7相似，采用了大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表盘、电子挡杆等装备，相比于全新瑞虎7车型，新车在空调控制区域取消了物理旋钮，改为触控面板，提升了车内的科技感。
动力方面，新车的动力总成依然提供两种不同选择，分别是****自然吸气发动机和****涡轮增压发动机，前者的最大功率为116马力（85千瓦），后者的最大功率为156马力（115千瓦），这样的动力水平拉动一台***米级别的SUV车型是绰绰有余的。传动系统方面，根据不同的车型，预计将搭载5速手动变速箱/CVT变速箱/6速双离合变速箱。
写在最后：
从已知的实车图来看，奇瑞这次的设计功力还是不错的。至少，全新奇瑞瑞虎5x确实更"年轻"了，新车的整体竞争力也有所提升。而随着全新奇瑞瑞虎5x的到来，国产小型SUV车型市场的竞争会更加的激烈了。你觉得全新的奇瑞设计语言好看吗？
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和瑞虎8长得有点像！外观内饰提升，全新一代瑞虎5x官图发布

近日，奇瑞汽车发布了全新一代瑞虎5x的部分官方图片。从图片上看，新车在承袭“Life In Motion”家族设计语言上，进行了多项外观升级。根据此前信息，新车搭载****和****发动机，并将于7月上市。

晶钻透镜LED大灯、G型动感日行灯等诸多时尚设计元素，让前脸神韵倍增，不仅路照性能极佳，还赋予了全新一代瑞虎5x 暗夜精灵的身份，视觉冲击感十足。

车身侧面基本延续了现款车型的风格，新样式的轮圈造型同样主打年轻的个性风。车身尺寸方面，瑞虎5x的长/宽/高分别为4358x1830x1670mm，轴距为2630mm。

车尾贯穿式一字型镀铬装饰，拉宽车尾视觉比例的同时，与运动式镀铬双排气造型上下呼应，让整体尾部造型更为统一。装配了银色饰条的后保险杠，与前保险杠饰条相呼应，营造出强烈的视觉延续感。

内饰部分，瑞虎5x的变化还是较为明显的，全液晶仪表、悬浮式大屏和触控式的空调操作区域看起来都更加精致也更有科技感。车内也引入了大量的软质材料覆盖，并配以缝线设计，进一步凸显档次感。

动力方面，这款车还会延续在售车型的****自然吸气发动机以及****涡轮增压两款发动机，根据配置不同匹配5速手动/CVT/6速双离合等三种变速箱。（蔡群）

2021成都车展：奇瑞瑞虎7 PLUS正式亮相

易车讯  在8月29日开幕的成都车展，奇瑞瑞虎7 PLUS实车正式亮相，该车采用新一代设计理念，动力系统方面会提供****和****+48V两种动力形式供消费者们选择。

外观设计方面，瑞虎7 PLUS同样采用了奇瑞最新家族式的设计理念，大尺寸的格栅加上里面点阵式的饰条点缀，辅以细长条的大灯，整体看上去更加犀利，同瑞虎7不同的是，该车的格栅边缘更加棱角分明，而非采用圆润线条设计。

车身尺寸方面，瑞虎7 PLUS的长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距2670mm，与当前的主流紧凑型SUV车身尺寸相当。

内饰设计方面，通过此前曝光的瑞虎7 PLUS内饰图片可以看出，集成了奇瑞最新的设计语言，双联屏、贯穿式出风口、三辐式方向盘等均在该车上得以体现，整体看上去更加时尚。

动力方面，瑞虎7 PLUS将搭载****发动机，发动机最大功率145kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，瑞虎7 PLUS还将搭载一套全新的****+48V轻混系统的动力总成，最大综合功率可达126kW，峰值扭矩可达250N·m。

19款奇瑞瑞虎5x图片

19款奇瑞瑞虎5x这款车：

1、这款车是奇瑞汽车旗下的一款紧凑型suv，全系拥有14款在售车型，搭配有****自吸式发动机和****涡轮增压发动机，动力还算不错；

2、这款车从外观上看还是比较硬朗的，前脸网状进气格栅上方镀铬饰条穿插车标连接练出个大灯看起来非常锐利，下包围比较厚实看起来更加安全，车身线条比较有力量感，看起来更加运动，尾部设计简洁但是与之前脸相呼应，底盘非常稳重，给人安全感更强，外观上这款车不仅硬朗还非常好看；

3、动力方面这款车搭配有****自吸式发动机和****涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力和147马力，最大扭矩分别为141牛米和210牛米，动力还是非常不错的，传动系统****车型匹配5挡手动或CVT无级变速箱，****车型匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，这结果动力组合都还是比较不错的，驾驶起来也很舒适，动力还完全够用；

4、在内饰上这款车设计很不错，非常吸引眼球，做工也还好，乘坐起来不会感觉很硬，中控设计比较显眼，中控屏加以中间空调出风口一体式设计看起来比较有个性，而中控控制按钮和挡位电子手刹设计紧凑，操控起来更加方便一些，并且看起来也还不错，多功能方向盘驾驶手感也是很不错，液晶仪表盘看起来也是非常舒服，整体内饰还是比较让人满意的；

5、空间方面这款车表现比较一般，车身尺寸并不是很大，所以空间也只是刚好够用，不会显得非常宽松，但是也不至于拥挤，后备厢空间略小一些，但是出行需要带一些行李也是完全放得下。另外这款车的配置还算不是很好但是完全能够满足日常用车所需，毕竟这款车的价格不是很贵，所以配置上也不会显得非常齐全，所以也不能太过要求这款车的配置。

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23款瑞虎7plus是线控吗

是
日前，我们从相关渠道获悉，奇瑞瑞虎7 PLUS鲲鹏版新增三款新车型，在原先豪华型、尊贵型和旗舰型车款基础上，新增豪华型+、尊贵型+、旗舰型+配置，价格比之前配置多1000元，售价分别为*****万元、*****万元、*****万元，配置上主要增加OneBox线控制动系统。
参考图片为2021款奇瑞瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 ***** DCT旗舰型
另外，奇瑞瑞虎7超能版*****车型在原超能勇士和超能英雄基础上，新增超能勇士+和超能英雄+，价格比之前配置多1000元，售价分别为*****万元、*****万元，配置上同样主要增加OneBox线控制动系统。

奇瑞瑞虎9实车图曝光 家族新旗舰/2023年上半年发布

易车讯 近日，我们从相关渠道获取到奇瑞瑞虎9实车图片。作为家族中的全新旗舰SUV，瑞虎9定位中型SUV，内部采用5座与7座布局，基于火星架构打造而来，并将于2023年上半年发布，预计售价20万元。

造型方面，瑞虎9采用了全新设计语言，直瀑式格栅内部的品牌标识可点亮，两侧还采用了矩阵式LED大灯。同时诸如双色车身、隐藏式门把手、20英寸密辐式轮圈等当下流行时尚设计元素也加入其中，整体造型看上去十分大气。

来到尾部，贯穿式尾灯点亮后，进一步提升了辨识度。车身尺寸方面，瑞虎9车身长度或在***米以上，宽度近2米，内部采用5座及7座布局设计。

动力部分，新车搭载鲲鹏动力*****发动机，同时包括5G互联、智能驾驶辅助系统与女王副驾等丰富配置都将配备在新车上。

根据易车App“品牌热度榜”的数据，奇瑞日均关注度*****万，排名第23。如需更多数据，请到易车App查看。

瑞虎9来了，真·七座SUV，这才是“奇瑞王”

奇瑞品牌目前主要有两大核心车系，轿车序列目前是的旗舰是艾瑞泽8，这台车会在2023年推出****版本；SUV序列目前的旗舰是瑞虎8 PRO，但随着真·七座SUV——瑞虎9的到来，SUV市场的“奇瑞王”也即将易主。

随着申报信息、雪地路试、外观官图、内饰官图相继曝光，关于全新瑞虎9的相关信息已经比较全面。最新消息显示，该车会在2月27日在北京正式首发亮相，并将于5月上市。

作为品牌新旗舰，我们盲猜瑞虎9燃油版价格在15万左右，主要竞品是传祺GS8、长安CS95PLUS、荣威RX9（未上市），或者合资品牌CR-V、途观L、欧蓝德的七座版。

跟瑞虎8一样，瑞虎9也是奇瑞T1X平台架构的产物，但这台车完全重新设计了白车身，外部轮廓已经跟瑞虎8系列没有任何关系，车头更挺拔，车门钣金件更宽厚，侧窗较窄，搭配下沉的悬浮式车顶，有点揽胜星脉的味道。

同时，这台车的尺寸空间也全面“膨胀”。根据申报信息，该车长宽高来到了4820/1930/1699mm，轴距为2820mm，提供五座版和七座版可选，后者的空间表现比起车长只有***米+的瑞虎8系列会有显著优势。

至于前脸部分，瑞虎9延续了品牌家族式设计理念，直瀑式的大嘴前格栅看起来气势十足，凌厉的下包围线条和隆起的前后轮眉都充分体现其力量感。除此之外，时下流行的双色车身、隐藏式门把手、贯穿式尾灯也都没有缺席，双色密幅式轮圈也是重要的加分项。

和外观一样，奇瑞瑞虎9的座舱设计也重点突出豪华气场。

首先是整个座舱氛围方面，该车采用了棕色+米白的撞色搭配，细节上加入木纹面板、烤漆面板、镀铬材质装饰，搭配环境氛围灯，豪华座舱氛围直接拉满。

至于中控布局方面，这台瑞虎8采用了时下流行的悬浮式双联屏设计，并融入矩形空调出风口、车机交互旋钮、电子怀挡、换挡拨片，这种布局很容易让人联想到奔驰GLE。而实际上，奇瑞汽车这两年也确实请了奔驰设计团队参与了不少车型的内外设计。

座椅部分，白色座椅大量融入金色缝线和打孔工艺，豪华质感出众，同时电动座椅调节也移到了车门上，头顶有全景天窗，音响系统也更高级，全车的储物空间也相当丰富。

动力系统部分，先期上市的燃油版依旧搭载奇瑞鲲鹏*****发动机，最大功率187kW，最大扭矩390Nm，官方透露其综合油耗为****/100km。至于传动系统方面，有消息称，该车有可能首次应用奇瑞最新研发的横置8AT变速器，如果情况属实这无疑也是个不小的惊喜。

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新款奇瑞瑞虎8的申报图曝光，外观巨变，并新增混动版本！

前言：
近日，我们在网上看到了一组新款奇瑞瑞虎8的申报图片，新车采用了全新的设计语言，在外观方面与之前上市的瑞虎7颇为相似。此外，新车将提供燃油版和混动版两种动力系统。
外观方面，新车采用了全新的中网设计，通过对比我们可以看到，新车的中网与之前上市的瑞虎7非常相似。两侧则为修长的大灯组搭配，并且灯组内部还有两条类似L形的灯带设计。此外，底部两侧的雾灯区设计较为宽大。整个前脸看上去较为年轻、精致。不过与现款车霸气的前脸相比，新款车就要差了很多。
尾部方面，燃油版和混动版车型整体造型都是都是一致的。比如都采用了双边共两出的排气设计。不同的是燃油版车型采用了熏黑的尾灯样式，而混动版车型采用了普通尾灯样式，同时混动版车型也采用了混动尾标，以表明其身份。
尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。
动力方面，新车预计搭载****涡轮增压发动机和****的混动系统。其中，****涡轮增压发动机最大功率为145kw，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。混动版车型将提供****发动机，最大功率为115kw。
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我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

奇瑞瑞虎8 PLUS实车曝光 外观大改/内饰升级

近日，我们从互联网渠道获得一组奇瑞瑞虎8 PLUS的实车图片。新车相当于现款瑞虎8的中期改款车型，针对外观进行大改，并对内饰进行了大幅升级，计划于2020年三季度上市，未来新车上市后将与现款瑞虎8同堂销售，与长安CS75与CS75 PLUS的产品模式相近。

从实车图片看，瑞虎8 PLUS的外观造型借鉴瑞虎7的设计元素，将现款瑞虎8的分体式进气格栅改为圆角矩形的“大嘴”进气格栅，内置点阵式中网；大灯采用了双“L”形日间行车灯，并搭载矩阵式大灯；前包围进行了运动化改动，点缀适量的镀铬装饰条，提升外观质感。

新车的车身侧面并没有什么大的变化，车尾同样进行了较大力度的调整，尾灯组取消了现款车型的贯穿式设计，改为尺寸更大、立体感更强的全新设计；后包围同样点缀镀铬装饰条，底部采用双边共两出的排气布局，营造旗舰级车型应有的质感。

内饰方面，新车采用红色为主、黑色为辅的双色搭配，使用大量皮革材质、镀铬饰条以及烤漆面板，车内较有档次感。新车还配备了连体悬浮式的中控大屏、电子挡把，并且新车A柱的位置还配有高位喇叭，科技感同样营造得相当到位。

动力方面，预计瑞虎8 PLUS搭载*****+48V的轻混以及****两种动力总成，其中前者发动机的最大功率156马力，后者发动机的最大功率197马力。传动方面，****车型将匹配7速双离合变速箱。