老款奔腾b70报价（请问09年的奔腾B70能卖多少钱）

本文目录

• 请问09年的奔腾B70能卖多少钱
• 中国车市有多“卷”看看一汽奔腾B70就知道了
• 奔腾b70上市时间
• 2008年奔腾b70值多少钱
• 请问07年的奔腾B70能卖多少钱
• 提车奔腾B70首月，满足我自驾游的愿望
• 奔腾B70：极致驾乘体验，不得不看的10万级国民家轿
• 详解一汽奔腾B70 ****版本！再看红旗H6
• 07年奔腾b70现在值多少钱

请问09年的奔腾B70能卖多少钱

您好！山东市场上2009年奔腾B7010款
***
MT
精英型
手动挡
市场价格在****万左右
二手奔腾B70相关信息：*****

中国车市有多“卷”看看一汽奔腾B70就知道了

一个不争的事实是，在国内车市，不管是新能源汽车领域，还是传统燃油车市场，自主品牌的崛起已经不可阻挡。抛开所谓的品牌价值不论，国产车无论是外观设计，还是座舱的舒适性，抑或是动力和安全性能，都呈现出对合资品牌的碾压之势。老实说，就实际用车体验来看，同样的价格，国产车所能提供的，往往是越级的价值享受。

当然，伴随自主品牌的崛起，车市竞争也越发激烈。可如果要问咱们国内车市究竟有多“卷”？小编只想说，看看一汽奔腾B70就知道了。

放在之前，凡是进入到中型车这一领域，没有个20万肯定是拿不下来。好在咱们的自主品牌特别争气，在贡献卓越的产品价值的同时，也让售价更亲民。

作为一款中型车，奔腾B70作为中型车，厂商指导价为*****万，大幅拉低了****中级家轿入手门槛。而新上市的奔腾B70 2023款 **** 自动畅享型，厂商指导价也仅为*****万。有一说一，在同级同价位的热门车型中，上汽大众朗逸、东风日产轩逸、长安Uni-V等车型配备的仅是****/****、****、****发动机。中肯的说，不到13万的价格就能买到一款****澎湃动力的中型家轿，真得非常“香”！

当然，不只是价格好，奔腾B70的综合实力也非常抗打。接下来，不妨一起走进B70的世界，看看这款车究竟有何独到之处。

奔腾B70基于全新设计语言“光影哲学之性感曲面”打造的全新产品，堪称“10万+中国最美掀背家轿”。

外观方面，依然是采用了家族化的经典设计，数码雨滴式熏黑格栅，整体透射出强烈的运动感、未来感、科技感与都市气息；两侧的“戈”型大灯也是非常独特，设计灵感来自中国传统的冷兵器“戈”，视觉上的立体感和犀利感极强，极具辨识度。

车身侧面，修长的车身线条辅以溜背的造型，呈现出低趴轿跑的姿态。奔腾B70车身尺寸为4810x1840x1455mm，轴距为2800mm。得益于超长的轴距，奔腾B70能够为驾乘者带来较为充裕的座舱空间。就实际体验来说，即便后排坐满3人，也没有任何局促感。应该说，相较于同级别的车型，B70在尺寸上的优势非常明显。

值得一提的是，225/50 R18的轮胎规格配合条幅式的轮毂，也让B70看起来非常时尚动感。尾部的设计同样出色，流行的点阵式立体贯穿尾灯配合上部小鸭尾的造型和双边双出的排气管，进一步提升了整车的运动感。

进入座舱，你会发现，全新内饰配色，更显年轻和高级，而更高档次感的材质，也能带给用户更健康环保舒适的价值体验。具体来看，环抱式的座舱大面积采用超纤材质，看起来更高级，摸起来更舒服。而7英寸的仪表盘+****英寸的中控大屏组成双联屏，则是将座舱科技氛围直接拉满。更重要的是搭载D-life 物联系统，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统和Wi-Fi热点。

另外，在智能科技配置方面，还配备数字钥匙、车载WiFi、智能家居控制、无感支付、多账户体系、远程控制等功能。应该说，B70紧跟智能化浪潮，带来智能更人性化价值体验，在自主品牌同级面前呈“人无我有，人有我优”的竞争优势，在合资品牌面前呈“高下立判”的碾压优势。

以奔腾B70 ****尊享型为例，对比同级别以及售价相当的朗逸2022款 280TSI舒适版。朗逸仅配备后驻车雷达，无360°全景影像、ACC自适应巡航、自动泊车、OTA、车联网、自适应远近光、智能感应雨刷等功能。综合来看，奔腾B70在智能科技配置上“快人一步”甚至“领先一步”，可为用户带来更人性化、更便捷的智能体验。

动力方面，奔腾B70分别搭载****+7DCT和****+6AT两套黄金动力总成。其中，****版本最大马力为169匹，最大功率124kW，峰值扭矩258N·*****动力额定功率达165kW，最大扭矩*****。作为参考，朗逸最大功率为 83kW/110kW；最大扭矩分别为*****/*****。相比之下，奔腾B70的动力拥有绝对的优势。

尤为值得称赞的是，奔腾B70的 ****发动机，百公里加速时间****秒，和宝马3系同样搭载****的325Li车型同处“7秒俱乐部”，打破大排量一般匹配在高端车的认知壁垒，树立自主中高级轿车动力典范，堪称“同级家轿动力魔王”。

安全方面，奔腾B70拥有丰富的主被动安全配置。主动安全方面，配备十多项ADAS功能，达到****级自动驾驶级别，堪称“十万级安心出行超强大脑”。另外，搭载博世***代电子稳定系统（ESP），具备制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等功能，确保行车稳定，为用户带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。

被动安全方面，B70独有“双E”环形车身，“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%，“超多”整车高强度钢占比高达76%，“超高”屈服度材料强度大于1500MPa，打造出超强防撞“金钟罩”。还有一点也必须强调一下，B70经过51次优化，不仅满足C-NCAP五星的要求，同时满足ECE，GTR9等国外法规。其中，优化发动机罩及水槽盖板结构，能有效减少行人头部受伤几率；而发动机罩铰链设计可压馈结构，则可以减少行人头部受伤几率；至于优化前保险杠结构及小腿碰撞缓冲块，更能减小腿部伤害。

最后要说的是驾乘者比较关注的座舱健康安全。B70搭载健康黑科技“超级滤芯”，时刻保持车内空气清新，呵护每一位驾乘人员的健康。

不久前，奔腾B70凭借在主被动安全上的优异表现，在乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中表现均衡，以同级优秀****%的综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全认证。全新第三代奔腾B70继第二代奔腾B70后再次力斩五星安全评价，也是目前自主品牌唯一斩获两次C-NCAP五星安全认证的中级家轿，堪称“中国自主家轿安全领跑者”。

江湖车评

总体来说，作为一款中型车，奔腾B70堪称宜商宜家。而对于Z世代的年轻人来说，B70凭借时尚的外观、丰富的智能配置和澎湃强劲的动力系统，也早已赢得了他们的青睐。尤其是不到15万的售价，更是让一众年轻人毫无压力。

A级车的价格，B级车的享受，这就是一汽奔腾B70的诚意所在。所以，如果你要问小编，中国车市究竟有多“卷”？我的答案一定是，看看奔腾B70就知道了！

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奔腾b70上市时间

2021款奔腾b70将于2020年11月28日正式上市。目前处于预售阶段。预售阶段有两款车型:搭载***升自动首席体验馆的奔腾b70和搭载***升自动顶配版的奔腾b70。厂家预售价格分别为*****万元和*****万元。

发动机型号为ca4gb15td-30，为****涡轮增压四缸169马力发动机。发动机最大功率124KW，最大扭矩258Nm，最大功率转速5500，最大扭矩转速1300~4350。发动机的燃油形式为汽油，燃油标号为95号，供油方式为缸内直喷。满足国六排放标准，车辆传动类型为双离合dct七挡。

厂商是一汽奔腾。奔腾品牌成立于2006年5月18日。在中国是独立品牌。该品牌生产的关键车型是suv和汽车系列。10月17日，一汽-奔腾正式宣布新奔腾品牌发展战略，更换车标，打造全新T系列车型。

百万购车补贴

2008年奔腾b70值多少钱

根据你描述的这辆车的情况，08年到现在车龄已接近12年，根据目前市场行情来评估，这辆车目前预计可以卖到6000元左右。

请问07年的奔腾B70能卖多少钱

您好！辽宁市场上2007年奔腾B7007款 *****豪华型 手自一体挡 市场价格在*****万左右
二手奔腾B70相关信息：*****

提车奔腾B70首月，满足我自驾游的愿望

没车的时候倒也没那么多旅行的想法，但自从我买了新车以后，我就总是想出去转转，在提车奔腾B70的首月，我就先去了一趟湖南长沙，直接满足我自驾游的愿望。

之所以选择长沙，就是因为这个地方离我不远，自驾游也不会开的时间过长，而且毕竟这是新车，我也想让它在高速路上磨合磨合。

从我家这边到长沙大概也就四五百公里的路程，全程走的都是高速，在高速路上奔腾B70的表现十分安静平稳，线性加速非常丝滑，而且方向盘也没有太多虚位，响应也十分灵敏，多亏我当时选择的是****的发动机，动力更是随叫随到，在高速路上随便超一个车，只要深踩油门，就能够感受到非常强劲的推背感与动力。而且整车的底盘也非常扎实，在高速路上我一路基本上没有低于100码，但是整车的稳定性很强，没有那种飘忽不定的心虚感。

来到长沙以后，我最爱的就是逛一些小巷当中的美食，跟着车载导航的指引，我把长沙当地一些有名小巷的美食全都吃了一个遍，长沙的老城区有名的小吃很多，但是路途却不是很好开，由于都是遍布在老城区，所以道路也就变得非常拥挤，但是我一点都不担心，因为奔腾B70的盲区监测系统很好，可以及时的提醒我周围盲区内的物体状况，而且它还有倒车影像和辅助泊车功能，即使是在路边临时停靠，也能够找准车位一把直接就停进去，这真的是太方便了。

穿梭在大街小巷里，我发现我的这款奔腾B70的回头率还是挺高的，毕竟这么帅气的外观也很难不让人多驻足停留观看几眼，虽然就10万出头的车价，但是让我开出了30多万的感觉，这也真的是要谢谢奔腾B70的外观设计师，整体的外观造型看着都非常大气，我尤其是喜欢它的前大灯造型，看上去非常犀利，与运动同时也不失几分端庄和典雅。

哈哈，终于喝到茶颜悦色了，之前只在网上看到过这网红奶茶，今天也终于能够如梦实现了，这也得多亏了我的奔腾B70，能够带我来到长沙品尝这心心念念的美味奶茶。

逛了一大圈儿之后，终于要准备打道回府了，在离开长沙前去加油站加油的时候，我才发现原来从我家加满油跑到长沙，这几天时间竟然油耗能那么省，我真的没想到奔腾B70搭载的这款****发动机竟然能够跑到9L以内的油耗，而且我还有两天的时间都是在市区的大街小巷穿梭，我还以为会非常费油呢，看来奔腾B70在油耗方面做的也是非常令人满意的啊。

在今年这个春天，我会继续开着我的奔腾B70自驾去一些没有去过的地方，毕竟有了新车以后，就总想计划着来几次说走就走的旅行，梦想是有的，诗和远方也是有的，就要在这敢想敢做的年纪里，做一些只有年轻才敢冲动去做的事情。

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奔腾B70：极致驾乘体验，不得不看的10万级国民家轿

转自【汽车点评】 由于很多家庭只有一辆车子，这一部车要承担几乎全家所有成员的出行需求，因此消费者对于车辆的空间表现自然是十分看重，这也让国人形成了买车越大越好的习惯。

受限于价格要素，要以10万元预算购买一台家用轿车，它们的空间表现往往是不太够用的。那么纵观如今国内家轿车市场，有没有一款车型能在价格和空间等方面达到完美平衡呢？答案当然是肯定的，其中我们今天的主角奔腾B70便能满足以上要求。

年轻有态度，满足你的个性化需求

全新一代奔腾B70基于无限方程FMA架构打造，该架构有着较高的延展性，可搭载多种动力单元，产品类型覆盖A0~B级车。作为一台肩负品牌向上任务的旗舰级产品，奔腾B70有着属于自己的专属设计，其中该车应用光影哲学之性感曲面设计语言，展现出浓郁的国潮气息。前脸部位的造型较为稳重，符合我们对于B级车的传统认知，同时雨幕式中网以及两侧的Y字型前大灯组也展现出了它个性化的一面，前大灯的设计灵感源自于古代兵器“戈”的造型，而且内部的细长条灯带点亮之后也具有较高的辨识度。

奔腾B70车身侧面采用双腰线设计，笔直的线条从前大灯组处延展至车尾部分，而且姿态微微上扬，让该车具备了一定的俯冲气息，车顶线条在经过B柱之后开始向尾部倾斜，形成了溜背式的效果。再配合上底部大尺寸的多辐式熏黑轮圈，运动氛围相当浓郁。

奔腾B70的尾灯组造型与前大灯类似，整体运用时下流行的贯穿式设计，两侧主灯组部分的灯带向车侧部位延展，尾灯具备流水式转向效果。后包围采用了扁平化的设计，排气为双边共双出布局。

配置全面，空间实用

奔腾B70在内饰设计方面也展现出了足够的诚意，其中该车车内大多采用软性搪塑材质以及皮质面料进行包裹，当打开车门那一刻起便能够感受到车内的满满质感。新车中控台上匹配双联屏，再加上底部的空调控制面板，车内总共形成了三屏的布局，其中液晶仪表盘的显示画面较为细腻，数字表以及转速表都采用数字显示，看起来比较直观。中控显示屏的尺寸达到****英寸，内部功能配置比较全面，支持语音识别控制，4G网络，OTA升级等，满足日常用车所需不成问题。

作为一台B级轿车，奔腾B70的空间表现足够亮眼，该车的具体长宽高分别为4810×1840×1455mm，轴距2800mm。在具体的体验过程中，身高****米的乘客来到后排，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则剩余三指左右。后排座椅的柔软度以及舒适度相比前排要更好一些，而且坐垫长度优异，能够给予乘客充足的腿部承托。中央地台虽然有着一定的隆起，但是纵向空间宽裕，满员乘坐没有太大压力。除此之外，该车车门内部采用皮革加丝绒面的拼接组合，档次感以及触感都比较不错。

值得注意的是，该车还采用同级少见的掀背式设计，后备厢无论是开口还是内部空间，对比同级产品都有着绝对优势。后排座椅还支持放倒，放倒之后椅背与后备厢内空间几乎处于同一平面，而且最大纵深可扩展至2030mm，容纳大型物品也不在话下。

性能出众，舒适性有保障

奔腾B70动力方面提供有****和****两款发动机，其最大输出功率分别为169马力和224马力，峰值扭矩分别为258牛米和340牛米。传动系统方面，两款发动机分别匹配7速湿式双离合变速箱和6速手自一体变速箱。

作为一台定位家用的B级轿车，奔腾B70在整车调校方面也是明显更偏家用。以我们本次试驾的****车型举例，该车的整体动力储备在日常驾驶环境下足够充裕，法定的速度范围之内，用户不会感受到动力枯竭或者乏力的情况。当需要动力输出时，****涡轮增压发动机会马上进入到发力状态，我们可以感受到一些推背感。7速湿式双离合变速箱在行驶过程中的存在感较低，我们预想中的顿挫感并没有出现，它与发动机之间的配合非常默契，而且升挡逻辑积极。

同时该车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，底盘的整体表现比较规整，没有松散的感觉，路面上的大部分颠簸都能被它轻松过滤掉，算是柔中带韧的类型，此外，底盘的中高速转向侧倾控制也比较不错。

总结

作为一台亲民化的国产B级轿车，奔腾B70具备越级的设计，安全，舒适性和智能配置，全家老小的多方面需求都能被它轻松满足。同时，该车在售价方面也极具诚意，整车售价区间*****~*****万元，与合资品牌的紧凑型轿车属于同一区间，可以说奔腾B70是价格最实惠的一批车型。在我看来，这台“新国民家轿”典范，确实是相当适合家庭用户的新选择。

【本文来自易车号作者奔腾的小汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

详解一汽奔腾B70 ****版本！再看红旗H6

红旗H6于昨日正式上市，在看到车辆售价、驱动系统、配置标准之后，只用“不看好它”进行了评价。

于是就有网友留言开始给我“戴帽子”了，然而这是最理性的评价。

谁都希望红旗汽车能发展壮大，因为这是自主品牌的品牌标杆！而且红旗HS5、H9、E-HS7的表现都不错，性价比很高，设计感很好，气场是很强大的。所以对于这几款车总是能给出好评的，同理，就车论车也不能只夸，红旗H6的性价比确实很低，其他车子可以不用对比，就看奔腾B70吧。

这就是奔腾B70，其车身尺寸达到了4810*1840*1455mm、轴距2800mm，属于标准中型轿车；而且这台车同样采用了掀背式尾门，与红旗H6一模一样，但是个人认为奔腾B70要比红旗H6更有眼缘，整车更显沉稳和内敛。红旗汽车是一个设计可沉稳但绝不可浮夸的品牌，因为有特殊的象征意义，代表的是大国威仪；所以对于红旗H6的意见是从看到的第一眼就形成的，这点并不否认，虽然可能有些主观。

再看动力系统，奔腾B70有****和****两个选项。

****版本搭载的是CA4GC20TD-36型号的发动机，属于低功率版本，标准是165kW/340N·m（1650~4500rpm）。

这个标准和低配版红旗H6完全一样，虽然这个版本的发动机型号是CA4GC20TD-33。

两车的发动机相同，区别只是H6用到了8AT而B70是6AT，但是就动力标准和实际油耗表现来看，6AT似乎应足够了；B70 ****&6AT的用户众测平均油耗仅仅为****/100km！对于一台中型轿车而言已经相当低。由此可见红旗H6 ****&8AT的低配版本并没有多大的吸引力，综合其*****万的价格而言，貌似还是B70的性价比更高，毕竟B70 ****版本的指导价仅为12.********万。

CA4GC20TD-34 ****是红旗H6其他版本的发动机，属于高功率版本，标准提升至185kW/380N·m！加速成绩能达到***秒。

然而这三个选项的价格毕竟要*****、*****和*****万，现在不是燃油车有资格在中端价格区间里讨论性能与操控的时代了。

因为现在是电混车的时代，能实现销量增长的车基本都是电混车。

在20万左右已经有不少优秀的国产电混轿车，从中型轿跑车深蓝SL03开始，陆续有哪吒S、零跑C01、比亚迪海豹等轿车；这些轿车最低标准也是“后置后驱”，加速最慢***秒、最快六秒级别，四驱车轻松达到四秒左右。所以高功率版本的红旗H6也没有直线加速能力的优势，要比操控就更没有优势了，毕竟H6只是前驱前驱轿车。

曾经的中端合资轿车迈腾、***、CC、凯美瑞、雅阁、天籁、君威、君越等等，这些车还有几台能热销？除了凯美瑞和雅阁依靠价格战术尚可实现月销量破万，剩下的已经没有一台能破万辆了。

造成这些车销量下滑的根本原因正是那些国产电混中高端轿车的热销，红旗汽车此时推出一款燃油动力的中端轿跑车还有意义吗？

与这台车风格近似是大众CC和日产天籁，CC的月销量只有一千多辆，天籁从月销破万辆一路下滑到六七千辆，然而这只是开始。

红旗汽车“换帅”之后该如何走下一步是备受关注的，在徐的阶段里红旗汽车依靠燃油动力汽车的全新产品规划思路真正打开了市场，销量增长数十倍之多！这是很难得的成绩。但是现在也必须重视汽车电混化的技术变革，现在的红旗汽车不再需要更多的燃油车，红旗H6如果是一台电动或增程轿跑车，相信必然能够横扫上述所有合资轿车，甚至连之前上市的电混国产轿车也会压力倍增，毕竟红旗汽车的品牌价值是无与伦比的。

同时红旗H9和HS7也应该加速插混或增程版本的推出，只有以电混技术平替内燃机系统，以相同的价格打造出在性能、能耗、NVH等方面都处于大幅领先优势的电混车，红旗汽车才能实现全面超越宝马、奔驰和奥迪；反之，单纯依靠燃油车势必会很艰难，不论BBA的内燃机和变速箱水平究竟如何，人家在这一领域的资历够老，而大部分消费者认可的就是资历。

所以留给红旗汽车的唯一选项就是“触电超车”，红旗H6来得不合时宜，这是个人观点。

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07年奔腾b70现在值多少钱

奔腾b70的2007款二手车如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值三万多左右，具体需要看实际车况。