东风本田新车上市图片（到店实拍2019款本田艾力绅！白色车身很大方，配****+E-CVT）

本文目录

• 到店实拍2019款本田艾力绅！白色车身很大方，配****+E-CVT
• 设计的更加时尚，起步价****万元，东风本田LIFE正式上市
• 5款新车本周上市：Smart纯电领衔，帝豪L混动也来了！
• 东风本田LIFE正式上市，两个版本4款车型，*****万起售！
• 全新一代本田XR-V实车亮相，这款车相比前一代有哪些升级
• 思域HATCHBACK正式上市，售*****万起，搭****发动机！
• 2021款本田LIFE实车到店，红色涂装很时尚，配****+CVT！

到店实拍2019款本田艾力绅！白色车身很大方，配****+E-CVT

 目前市场中的MPV车型是很多二胎家庭的首要选择，宽敞的外观可满足全家出行时的需求，车企之间也都加快了发展的速度，并不断推出全新车型来提高在市场中的成绩，东风本田旗下的车型在自身定位上也是比较准确的，像本田CR-V、思域等车型的推出都得到了较高的关注，在面对市场中不断现身的新车时，本田汽车也加快了发展的速度。

 艾力绅是东风本田旗下一款比较不错的中型MPV，该车也得到了较满意的答卷，在去年的9月份，本田上市了2019款的混动车型--艾力绅，新车售价区间为*****万元，近日，笔者就在淮安地区的东风本田汽车君龙特约销售服务店内拍到了2019款的车型，白色车身很大方，在动力上搭载的是****发动机，发动机的最大输出功率为146马力，电动机的最大输出功率为184马力，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款混动版的艾力绅吧！

 2019款东风本田艾力绅的长宽高分别是：4950/1842/1711mm，轴距为2900mm，外观在设计上是非常大方的，进气格栅呈矩阵式存在，是相当宽大的，内部护板的镶嵌是比较有层次感的，两侧多功能前大灯的造型比较饱满，棱角分明的设计比较大气，LED灯组在描述上也是非常清晰的，引擎盖上侧隆起的线条与梯形状的进气格栅相契合，增加较强的和谐感。

 进气口在设计上是比较修长的，两侧进行了加宽，中网采用了蜂巢式的设计，黑色的涂装是非常有质感的，镶嵌的银色护板在设计上也是比较宽大的，两侧雾灯的点状式设计比较简单，汽车侧面腰线是非常有层次感的，车门把手的设计也是十分吸睛的，车窗底部镶嵌了细长的银色饰条修饰，汽车轮毂采用的多幅式设计是非常扎实的。

 尾部造型比较宽大，悬浮式的尾翼比较厚实，尾部高位刹车灯与前大灯的设计相呼应，增加一定的和谐感，大灯内部线条的勾勒也是非常有层次感的，银色护板的镶嵌比较简单，雾灯与底部的出气口相呼应，区域的线条呈隆起状存在，是非常有力量感的。

 内饰的设计是非常上档次的，中控台与换挡杆区域的设计相连接，增加了在操作时的方便，黑色亮板的镶嵌是相当有质感的，多功能方向盘的设计比较厚实，两侧的按键比较对称，嵌入式的显示屏比较简单，两侧的空调出风口采用了银色饰条进行了半包裹，增加一定的时尚感，换挡杆一侧的触摸式按键比较上档次，座椅布局采用的是2-2-3的模式，在设计上也是比较合理的。

 2019款本田艾力绅在动力上搭载的是****发动机，最大输出功率为146马力（158kW），电动机搭载的锂离子电池，最大输出功率为184马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，零百加速仅需****秒，百公里油耗为****/100km。该车标配车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、车内氛围灯、魔术感应门和后排隐私玻璃等。

设计的更加时尚，起步价****万元，东风本田LIFE正式上市

近日，东风本田官方发布了 LIFE车型上市的消息，新车外形酷似飞度，共推出4款不同配置的车型，有2种颜色可以选择。官方指导价格在****万元到*****万元之间，比飞度略贵。

新款LIFE车型同样搭载****直列四缸发动机，并使用CVT变速箱，和飞度基本相同，最大马力131匹，峰值扭矩达到155牛·米，这款车型的改装潜力同样巨大。外观小巧玲珑，全系标配的远近光LED头灯，除了车身颜色和黑色装饰前唇的碳纤维元素以外，与飞度没有太大区别。

SPORT版的LIFE与飞度尺寸完全相同，但是CROSSTAR本版却和飞度在车身长度以及轴距上都有区别。不过内饰方面的大部分区域还是使用了硬塑料材质，但是方向盘的质感不错，与塑料感很强的内饰有种截然不同的感觉，并且还配备了一个8英寸的中控屏幕。

作为飞度的兄弟车型，LIFE设计的更加时尚，同时这两款车型极为相似，虽然售价比飞度更贵，但是相应的配置也会更高。

5款新车本周上市：Smart纯电领衔，帝豪L混动也来了！

虽然北京车展延期举行，但进入4月份，众多车企都紧锣密鼓地推出了不少新车。在4月份最后一周的时间里，也将迎来多款新车上市，其中包括**art精灵#1，东风本田首款纯电SUV，帝豪L 雷神Hi·X等车型，一起来看看！

**art精灵#1

上市时间：4月25日

**art精灵#1基于吉利SEA浩瀚架构打造，由梅德赛斯-奔驰操刀设计。新车定位小型SUV，长宽高为4290/1910/1698mm，但得益于纯电架构，带来了2750mm的轴距，在同级别属于越级的存在。

内饰部分，液晶仪表十分小巧，中控屏尺寸达到****英寸，车机系统配备12G运行内存和128G存储空间的车机系统硬件，清晰度与流畅度值得肯定。车内提供beats音响、HUD抬头显示、车内氛围灯、全景天窗等，豪华感不错。

动力方面，**art精灵#1搭载一台后置永磁同步电机，峰值功率200kW，峰值扭矩343N·m，加上*****的风阻系数，破百时间仅需***秒。续航方面，动力电池组为66kWh，CLTC工况下可达最大560公里续航能力，支持*****交流慢充、100kW直流快充和150kW的直流超速充电。

东风本田e:NS1

上市时间：4月26日

东风本田e:NS1是e:N品牌首款纯电车型，新车将于4月26日正式上市，预售价为18-21万。新车整体设计革新较大，外观看起来更加年轻化，不过与本田XR-V依然有相似之处。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4390mm/1790mm/1560mm，轴距为2610mm。

为了强化纯电车的科技气息，本田e:NS1车内提供*****英寸的悬浮式液晶仪表+****英寸的竖直中控大屏，内置Honda CONNECT ***智导互联系统，支持AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。

动力方面，新车采用前置电机布局，提供两种动力选择。其中，e型版电机最大功率为134kW，CLTC工况下续航里程为420km；e动版电机最大功率150kW，CLTC工况下续航里程为510km。

吉利帝豪L雷神Hi·X

上市时间：4月26日

帝豪L雷神Hi·X是吉利继星越L雷神Hi·X后的第二款混动车型。在最受关注的动力方面，新车将搭载1.5TD-**HT雷神智擎系统，百公里亏电油耗仅为****，百公里加速****，综合最大续航里程为1300km，数据表现可圈可点。

作为帝豪家族的新成员，新车外观、内饰与燃油版区别不大，前脸使用大尺寸的进气格栅，内部采用蜂窝状设计，配合两侧凌厉狭长的大灯组，看上去十分时尚。车身尺寸方面，长宽高为4735/1815/1478mm，轴距达2700mm。

内饰部分，配备*****英寸全液晶仪表、****英寸悬浮式中控大屏、电子挡把，三幅式多功能方向盘等配置，科技感满满。预计上市后会和秦PLUS DM-i等车型展开竞争。

新款吉利博越

上市时间：4月28日

博越是吉利SUV阵营的一员老将，不过随着竞争对手越来越多，近期销量也开始出现了下滑。好在新款吉利博越终于要来了。

外观来看，新车的改动非常大，前脸采用了与星越L、星瑞相似的直瀑式竖直格栅，两侧配有晶钻LED大灯，视觉效果十分大气。车身侧面，新车采用了上扬的腰线，营造出不错的运动感。

内饰方面，新车采用黑色、米白以及棕的三色设计，配置上提供*****英寸中控屏、液晶仪表，并且配备“超零压能量座椅”，6向电动调节，科技感与档次感营造的比较到位。动力方面，新款博越预计将继续提供****+7DCT的动力总成，动力表现想来不会让人失望。

上汽大通MAXUS G90

上市时间：4月29日

最后介绍的是一款中大型MPV上汽大通MAXUS G90，将在本月29号正式上市，目前新车预售价为23-35万元。新车前脸设计夸张，大尺寸格栅十分抓人眼球。侧面线条平整，尾部沿用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后的辨识度不错。

内饰最大的亮点是采用了三联屏设计，看起来科技感一流，并且取消了大量物理按键，视觉效果十分简约。尺寸方面有着显著优势，长宽高分别为5280/1999/1845mm，轴距为3200mm，已经超越别克GL8、赛那等车型，因此车内乘坐空间预计会带来不错表现。

动力部分，上汽大通MAXUS G90全系搭载****发动机+48V轻混系统，发动机最大功率为172kW，最大扭矩为390N·m，传动系统匹配爱信8速自动变速箱，从性价比来说新车会是MPV中的不错之选。

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东风本田LIFE正式上市，两个版本4款车型，*****万起售！

12月15日晚间，东风本田 LIFE（来福酱）正式上市。新车共推出了SPORT与CROSSTAR两个版本4款车型，官方指导价*****万元。作为飞度的姊妹车型，东风本田LIFE也保持了圆润可爱的整体风格，并且在一些配置上进行了升级，总体来看要比飞度有着更高的性价比。

外观方面，东风本田LIFE采用了与飞度类似的设计，仅在一些细节上有所不同，所以整体给人的感觉差不多，走的都是圆润可爱的风格。前脸部分，新车采用蜂窝状中网，并进行了熏黑处理，增强了运动感；两侧与大灯相连，拉伸了车头的视觉宽度。

新车分为SPORT与CROSSTAR两个版本，在轮毂、雾灯区、轮眉、下包围、尾部标识等设计细节略有不同。其中SPORT版整体风格呆萌可爱，配合下唇红色的点缀，视觉上比较运动；而CROSSTAR版更偏向于跨界车，配合上车身包围，力量感较强。

来到车身侧面，东风本田LIFE车身圆润饱满，单腰线呈现上扬走势，力量感十足。“双A柱”设计也是新车的一大亮点，不仅造型前卫时尚，更有效减少了驾驶员的视野盲区，提高行车安全性，CROSSTAR版本还增加了车顶行李架。车身尺寸方面，CROSSTAR版本的长宽高分别为4111*1725*1567mm，轴距为2531mm；SPORT版本的长宽高分别为4109*1694*1537mm，轴距为2530mm。

尾灯采用了透明灯罩，反“熏黑灯罩”行之，小志感觉还不错。

在内饰方面，东风本田LIFE以实用性为主，所以可以在车内看到很多的储物格设计，随身物件都能找到合适的安放位置。同时，新车还引入了橙色元素，营造了不错的潮流感。双幅方向盘造型简洁，手感也还不错，与同级别的车型相比，握起来没有那么的塑料感。

在配置上，东风本田LIFE要比飞度更显诚意。新车全系标配雾灯、6安全气囊、7英寸液晶仪表。特别是这块7英寸的液晶仪表，显示效果细腻，并且角度设计得非常棒，即使是在强光下，也不会出现太强的反光现象。另外，飞度SPORT版即便是顶配的潮跑也没有配备多媒体大屏，只有两款CROSSTAR的版本才有，而LIFE的SPORT版上就已经有了。

动力方面，东风本田LIFE将搭载****地球梦发动机，最大输出功率为96千瓦，峰值扭矩可达155牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，工信部综合油耗为****/100km，并符合国六排放标准。

作为姊妹中的后来者，东风本田LIFE保持了飞度的整体造型，并且在具体的配置上给出了更大的诚意。在小志看来，这份诚意也是必须的，不然如何与市场、用户、口碑均占优势的飞度进行竞争。同时，“来福酱”这个昵称也是新车的一大优势，已经有很多车型像我们证明了，有一个大家喜闻乐见的名字的重要性。对于想要购买小型车的消费者来说，“来福酱”会是一个不错的选择。

全新一代本田XR-V实车亮相，这款车相比前一代有哪些升级

全新一代本田XR-V实车亮相，这款车相比前一代有哪些升级？

东风本田汽车全新一代XR-V迈入正式上市，虽然这一代车型早就在海外市场发布亮相，可是作为国内合资企业大中小型SUV市场的热销产品，新车的中国公布亮相也是引起许多网友的关心。作为升级换代车型，全新一代XR-V在造型上较该款车有着明显变化，不仅外观用上了本田最新的家族式设计理念，车内装饰也变得更加精致潮流趋势，此外新汽车尺寸对比该款车也得到进一步提升，做到当下顾客多样化交通出行必须。

具体来看，全新一代XR-V进气口用了较为硬朗的设计布局，六边形进风口依据点阵式的镀铬件进行遮住，整体感官沉稳了不少。而新车车大灯组则用了较为偏平设计方案，顶部的LED日间日间日间行车灯带一直延伸至格栅顶部，搭配底部等级感十足的包围着产品造型设计，造成充裕年青的实际效果。

新车侧面始终保持着大溜背的顶篷产品造型设计，标志性的边门把手设计也沿用到全新一代XR-V上面，但是能明显感觉到全新一代XR-V的离地间隙逐步提高，预计在依据特点上边有较大的升级。规格型号方面，新车拥有4380/1790/1590mm的规格以及2610mm的汽车轴距具体表现，仍然精确定位大中小型SUV。

全新一代XR-V尾部用了时下最流行贯穿式尾灯组方案设计，熏黑透明配色的车尾灯组搭配布置在中间的广州本田LOGO，能够带来更强的识别度。可是从目前公布的官图来看，全新一代XR-V将采用隐藏式排气布局合理，虽然保险杆产品造型设计充裕好看，但看起来运动健身气场会略显不足。

车内装饰作为全新一代XR-V的一大升级点，新汽车驾驶舱不仅沿用了十一代思域设计理念，在舒适化、智能化配置方面的提升同样也明显。具体来看，车辆将配备全新三幅式真皮层运动方向盘、9英寸悬浮式中控屏以及半液晶仪表盘，并且所有驾驶室都采用黑橙撞色设计，感官更显年轻。

推动力一部分，新车将配置一台****自吸式发动机，能够提供91kW的额定功率，匹配的是CVTCVT变速器，可能后半期还会公布配置****推动力车型，以根据不同顾客对于动力性能的需求。车子市场市场市场竞争更为强烈的大环境下，汽车生产厂家公布新车的节奏性也是越来越快，全新一代XR-V不论是外观设计车内装饰或者配置方面都有着紧贴潮流的升级，预计未来正式上市后依然会是这一客户细分市场的销量出任，不知道各位对于这两台新车又是否看好呢?欢迎留出你的看法。

思域HATCHBACK正式上市，售*****万起，搭****发动机！

前言：

近日，东风本田思域HATCHBACK车型正式上市，即思域两厢版本。此次新车共推出4款配置的车型，售价在*****万元之间。动力上面，新车全系搭载了****涡轮增压发动机。同时它的次顶配车型将提供手动变速箱。

外观方面，新车整体外观造型基本上延续了海外版本的设计，相比于三厢版本，新车看起来更加时尚、运动。前脸部分，新车的前进气格栅与修长的大灯组连为一体，整体看上去非常犀利。同时格栅内部采用了大量的黑色饰板搭配，同时加上三段式的前包围设计，整个前脸部分显得更为凶横，运动氛围更为浓厚。

侧面部分，侧面车身显得更为紧凑，同时它采用了溜背的造型，整体看起来更为时尚。此外，车窗周围、后视镜外壳、门把手、侧裙位置以及轮毂等都采用了熏黑涂装，整车的运动气息也更为浓厚。

尾部方面，C字型尾灯与扰流板相连，同时中置的两出圆筒式排气搭配夸张的后包围设计，尾部的运动气息更加炸裂。同时掀背式的尾门设计看起来更为独特，进一步提升车的时尚气息。

尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。

内饰方面，相比于外观的惊艳和运动，内饰就要显得平庸很多，整体都是比较熟悉的味道。整个内饰以黑色为主，同时融入了金属饰板的搭配，提升了内饰的质感。同时像中控屏等也有体现。

来到后排，后排中央扶手均有配备。但是后排的空调出风口，USB接口都没有配备，这还是稍微差了点意思。同时后排中间地台凸起有一定的高度，满座的情况下，后排中间乘客乘坐的舒适性会受到一定影响。

配置方面，新车全系标配倒车影像、自动驻车、上坡辅助、前排无钥匙进入、自动大灯、前排车窗一键升降功能、车窗防夹手功能等。其余配置如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、真皮方向盘、温度分区控制等只在手动挡车型和顶配车型上有体现。而像全速自适应巡航、主驾驶电动座椅调节仅在顶配车型上有体现。总的来看，新车的配置比较一般。

?动力方面，新车全系搭载****涡轮增压发动机，最大功率为130KW，峰值扭矩为*****，传动系统匹配CVT变速箱。而搭载6速手动变速箱车型峰值扭矩则为*****。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

2021款本田LIFE实车到店，红色涂装很时尚，配****+CVT！

本田 LIFE是东风本田汽车旗下一款才上市的小型车，目前新车的关注度还是比较高的，售价区间为*****万元。其实它就是本田飞度的姊妹车型，目前国内小型车市场还是有一定的潜力可挖的，最近笔者在常州当地4S店走访的时候，拍到了这款车型。

2021款本田LIFE的外观上相当的精致，进气格栅较为修长，蜂窝状的黑色中网提升了质感。新车的前大灯组设计的相当的饱满，内部的灯组透镜较为宽大，点亮之后的视觉效果很不错，新车的雾灯区线条描述的很夸张，立体感还是很不错的，进气口很修长。

新车的车身看起来比较饱满，单横幅式的腰线描述的比较突出，并且还微微的上扬，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂带有一定的运动感。汽车的尾部样式很大方，尾灯组设计的棱角分明，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带是竖状的样式。

新车的内饰风格较为时尚，中控台的整体层次感分明，两幅式的多功能方向盘很饱满，车内配备了一定数量的物理按键，细节处的银色饰条提升了质感，汽车的换挡杆很厚实。新车的长宽高分别为4109(4111)*1694(1725)*1537(1567)mm，轴距达到了2530(2531)mm。

新车提供的是****发动机，传动上匹配的是CVT无级变速箱，最大输出功率为131马力，峰值扭矩为*****，动力输出还是比较流畅的。