法拉利488照片（法拉利488有哪些颜色）

：暂无数据 2026-05-04 04:40:03 ：0

大家好，如果您对法拉利488照片还心存疑问，别着急，今天这篇文章就将围绕法拉利488有哪些颜色为您展开详细解说。

本文目录

法拉利488有哪些颜色
我最爱的加州和法拉利488，生活的一部分
法拉利488 Pista，为什么被称作突破极限的超跑
法拉利488 Pista实车街拍简洁犀利的运动感
这辆车是法拉利488吗

法拉利488有哪些颜色

法拉利488只有一种颜色，叫穆杰罗红，其是法拉利旗下的一款超级跑车。以法拉利2019款488PistaSpider为例：其采用了*****马力V8发动机，满足高速运动的需要，该车最大功率530kw，最大扭矩为770nm，变速箱为7挡湿式双离合，车身结构为2门2座硬顶敞篷车。该车长度为4605mm，宽度为1975mm，高度为1206mm，轴距为2650mm，排量为****，最大马力为720ps。

我最爱的加州和法拉利488，生活的一部分

最近哪里也去不了，一直在家，就开始GTA5玩线上了，然后开始迷恋上改装车之类的，一激动还去买了台718准备玩玩改装，所以。。。就想把最喜欢的车发出来给大家欣赏下?

很喜欢加州所以也安置了住在那里，然后很喜欢法拉利，住在加州当然要买加州啦，要配套的。之前跟着法拉利去迪拜参加过fino的试驾活动、不过么，我还是觉得加州T样子好看些。觉得488和加州T是法拉利近代最漂亮的车型了，还有经典的430也很美。

比佛利山庄拍的，刚拿到车不久时

后来因为一些奇怪的原因，我失去了镜头另一端的人

特地到这条街，把车内刻字和路牌对齐，这张照片之前一直是我的梦想

海边

冲浪板只能叉在车里哈哈

冲浪真的很难

边上是宾利添越，家人的，7坐舒适型，不喜欢操控，不喜欢，颜色也不太喜欢，不上图了

头发湿湿光脚去买咖啡，这就是加州啊～自由

朋友停家里的C63，买好再也没来过，车归我开了，超级快很低调，很棒

上门洗车的车也很帅哟，改装过的，水居然也自带，服务超级好

朋友租的魔鬼鱼来找我玩，好想买

魔鬼鱼

敞篷的，超级棒

对了这车是60周年美国限量版的

就这样

滑板?我很优秀，后来企图发明特技动作摔到医院去了，脸上缝了9针。。。

上课学校，超级喜欢开飞机，我觉得其实我可以算是现实版GTA女王了，女生里肯定第一名

忘记哪个山上拍的，很想念拍照的人

最后来张GTA里的我，啊哈哈，为了这个我可是特地去买了台718啊，钱都花光了……

哎，想念加州的加州的加州的加州。。。

法拉利488 Pista，为什么被称作突破极限的超跑

Pista在意大利语中被译为“赛道”，这个名字直接表达了法拉利在赛车运动方面强悍的基因。488(参数|图片) Pista继承了488 Challenge 和 488 GTE在全球赛道上积累下的发动机、车辆动力学和空气动力学等方面的宝贵经验，并在结构和性能方面进行了全面的升级。在缩减V8发动机的排量之后使用两颗涡轮增压器来保证动力输出。

法拉利在V8发动机领域有着相当多建树，所以倾全力打造一台发动机一定能够超越前作成为世界最强。这台法拉利当世最强V8发动机搭载在488
Pista上，是法拉利488
GTB的赛道版车型。账面上来看，发动机的体重降低了18kg，功率和扭矩提升了37kW(50Ps)和10Nm，但它的内部变化远远不止这么多。Pista是意大利语的赛道，所以488 Pista相比起488 GTB并不仅在发动机上有提升，整个车身的空气动力学部件都有相当大的变化。

减重永远是赛道版车型的亘古不变的话题，贡献了18kg的重量并不是最重要的地方，内部的新设计才是它被称为当世最强V8发动机的根本原因。488 Pista的进化相当明显，外部空气动力学套件的改变让赛道成绩提升巨大。当然，除了外在因素帮忙，发动机的提升才是最根本的进步。

接下来我们就来简要解析一下这台代号为F154CD的**** V8双涡轮增压发动机是如何登上顶峰宝座的。每一代法拉利V8都是巅峰这台全新的V8发动机相比起488 GTB上那个基本版发动机，表象上是动力数据的提升与质量的降低，其根本原因是有超过50%的零部件进行了轻量化设计，多管齐下才能让它有如此大的提升。

法拉利488 Pista实车街拍简洁犀利的运动感

法拉利488 Pista实车街拍，前脸采用锋利的飞翼式线条以及两侧蜂窝式的格栅造型，狭长的前大灯很犀利，前盖的造型采用内凹的风格。侧面采用流畅运动的风格，侧进气口的设计非常简洁运动，黑色的双五辐的轮毂搭配黄色的刹车钳很有运动感。尾部采用贯通式的内凹设计，圆形的尾灯很精致，下方是很有赛车化的运动套件设计。