2021款雷凌双擎值得买吗（广汽雷凌混动版值得购买吗）

本文目录

• 广汽雷凌混动版值得购买吗
• 雷凌双擎混合动力值得购买吗,
• 雷凌双擎还值得买吗，它能满足你哪些需求
• 全新雷凌双擎版值得入手吗
• 新双擎雷凌值得购买吗
• 雷凌双擎运动版2021款如何
• 雷凌双擎怎么样值得买吗
• 雷凌怎么样值得买吗

广汽雷凌混动版值得购买吗

今天，小编在这里为大家讲解关于“广汽雷凌混动版值得购买吗?”的相关知识。

丰田雷凌混动版安全性还是不错的，个人觉得挺好的，值得购买：

1、雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；

2、动力系统是雷凌双擎的最大特点，采用丰田油电混合双擎动力技术，由一台最大功率73千瓦（99马力）和峰值扭矩142牛米的***升阿特金森循环发动机，外加一台最大功率53千瓦（72马力）和峰值扭矩207牛米的电动机组成，传动部分匹配E-CVT电子无级变速器；

3、安全配置方面，除倒车影像功能仅对两款高配车型开放外，车身稳定系统、前排侧气囊以及头部气囊等均为标配，值得肯定。

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雷凌双擎混合动力值得购买吗,

值得购买。

雷凌双擎版搭载的是一套由****阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为****/100km。

雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能。

雷凌双擎是一款从设计到动力全面革新的车型，面向整个中级车市场参与竞争，不仅仅参与节能与新能源车细分市场的竞争，它的推出将有效提升雷凌品牌形象。

雷凌双擎还值得买吗，它能满足你哪些需求

都2022年了，雷凌双擎还值得买吗？你要我说，我觉得没有太大必要，当然看你追求是什么对吧，比如说我就想要求一个合资品牌，要混动低油耗，其他什么都不在乎，通行没问题，而且目前终端有一定优惠，价格还算比较合适。

你像买雷凌双擎的话，除了最低版本之外，都是配备主动刷车，车道保持天提醒ACC自巡以安全配置比，至于其他什么功能性配置，适性配置不要想了，就是一个日常代步车，你是基于需求买了临床型是没问题的，日常开着没什么大毛病，虽然行驶质感一般，确实不爱出问题，油耗真的是很低的，百公里基本上40油左右，这也不错了

至于配置，我看了一下，如果让我买的话，我就买那个次低盘叫领先版，*****万元，目前终端应该能给到一个15000到2万的优惠，所以*车价格低于12万是合适的，没有天窗，没有这个倒车影像，支物座椅，并且是塑料方向盘都无所谓，因为买这个车我就图的是它的一个合资品牌身份，且混动低油耗，其他你也别图，你也图不了什么。

那如果，你对于配置有那么一点点要求的话，可以加6000块钱买豪华版，就是多了像倒车影像多了，天窗多了这个九英寸触控屏带导航，还有五幺进入多这几个配置算是符合成本提升，那如果让我买的话，我会省这6000块钱，因为现在购置税减半，这6000块钱够我交购置税了，然后再加个保险，基本上落地，咱说不到13就搞定了，不到13万买到一个丰田的混动轿车还说得过去，再贵了真没必要了

你要让我追求更高性价比的话，可能从价格当中我会选择中国品牌多一些，不管是****的还是****的，或者说中国品牌的混动对吧，我觉得从配置动力都不比这个合资差，只不过如果你认准了合资品牌的话，其实雷凌双擎可以买，但是我个人觉得性价比表现没有那么高。

全新雷凌双擎版值得入手吗

全新雷凌双擎版值得入手。

雷凌双擎发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，电动机峰值功率53kW，电动机峰值扭矩163Nm，系统最大输出功率90kW。

由于采用混联结构，发动机和电机之间的协同效率更高，实现了全速域混动：起步和低速行驶时采用电机驱动，中高速行驶和强力加速时发动机和电机双驱动，可以理解为是1+1》2的工作模式，也带来了更强劲的动力和更低的油耗——雷凌双擎的综合工况油耗最低仅为****\100KM。

雷凌双擎除了具有高燃油经济性以外，开起来的加速平顺性和整车静谧性也都有不错的表现。

至于消费者普遍担心的电池衰减问题，广汽丰田在8年或20万公里的保修政策基础上，针对非运营使用性质车辆购买电池无忧保险（以行驶证中“使用性质”为准），镍氢蓄电池组可享“不限年限，不限里程”的无忧保障。

双擎安全配置：

雷凌全系标配了8个SRS安全气囊，在除进取版外的车型上搭载了丰田最新TSS智行安全套装，其中包括PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（全速域实现自适应巡航）、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统，达到准L2自动驾驶级别。

得益于丰田TNGA架构，雷凌双擎的空间表现也延续了日系一贯“空间魔术师”的称号。无论是2700mm轴距带来的充裕后排和后备箱空间，还是门板、中央通道、方向盘下方等多处务实方便的储物空间，雷凌双擎的空间实用性都表现的可圈可点。

以上内容参考    广汽丰田官网-车型概览

新双擎雷凌值得购买吗

值得。

雷凌双擎廷续了雷凌忧异的操控性能。转向盘指向精准，紧绷的悬架反应敏捷，给予车身稳定的支撑，将侧倾抑制得很小，而且对轮胎接地角度的处理也较为理想。

外观

鲨鱼鳍天线为车身的侧面画龙点睛。让整个车子看起来更具生命力与灵动力。雷凌双擎的前脸饰条以及后部车牌上方的装饰条均采用了触感丝滑的亚光表面处理技术。相较于光面饰条的轻浮感。雷凌双擎更加优雅。车尾的蓝色描边丰田徽标、""HYBPD”标与蓝色闪电标以及车灯上方的蓝色装饰带等既表明了其环保属性又体现了丰田双擎家族的身份。

内饰

三分式中控区仪表台，细致充分的考虑了人体工程学，面板的制作采用了碳纤维纹理材料，让雷凌秉持的科技感与运动感贯彻始终，而放弃了传统的钢琴烤漆面板使得整体形象变得内外更加统一。按下中控台上的一键启动双擎系统按钮，“雷凌双擎”标志随着雷凌闪电画面，在***英寸TFT薄膜晶体管多功能信息佼表盘的显示屏上跃然闪现。

油耗

雷凌双擎在工信部公布的油耗表现.达到了****/100km的惊人水平。星然知道自己试驾应该会比这个数字高,但几次正常驾驶下来,行车电脑显示平均油耗换算下来最高为****。最低—次达到了****瞬时油耗也没低过20km/L.也就是说没超过5L/100km。基本上还是很惊喜的.相比同级别车型确实有优势。

价格

雷凌双擎能把价格—向傲娇的混动车型拉进14万大关，关键原因还在于核心部件的国产化.据说也是丰田在本土之外首次在中国进行了尝试，所以价格优势明显，而且还有完全占优的油耗成绩，加上出色的操控驾驶和不错的乘坐空间，感觉对于白己这样的普通家庭来说，混动车型确实是真真正正地走进了日常生活。

雷凌双擎运动版2021款如何

2021年凌双发动机体育版简介：凌双发动机体育版安全系数和性价比基本较高。这辆车的动力只适合家用，不适合剧烈行驶。雷凌使用TNGA车架、低重心机身设计，更低的车身有利于提高车辆的动态稳定性。另外，使用了后双叉臂式独立悬架装置。这种悬架的优点是行驶体验舒适，同时操纵不延迟。坐在行驶室内，可以感觉到车身很稳定，距离90km也不一定会感觉到浮动。在配置方面也不一定是错误的。胎压监测、倒车影像、无钥匙进入等常见配置基本存在，全系标配后排出风口、后排座椅USB，而其他车型几乎无法做到这一点。行驶辅助功能齐全，在驾驶流程中使用巡航功能，自动完成跟随驾驶，可以根据前车情况自动执行加速和制动。搭载了8个气囊。

雷凌双擎怎么样值得买吗

雷凌双擎这款车性价比高值得购买：1、外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm；2、雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能；16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；3、雷凌混动版搭载一套由****阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），发动机峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm；4、混动系统的综合最大功率为100kW（136PS），官方公布的百公里综合油耗为****\/100km。

雷凌怎么样值得买吗

雷凌搭载**** D-4T直喷涡轮增压发动机，性价比不错，值得购买。

雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来，LED前大灯形状更加细长，日间行车灯处增加了镀铬材质装饰，两侧的日间行车灯通过镀铬饰条相连，前保险杠不再与车标连接，梯形下格栅处面积变小，并采用镀铬材质修饰，新车看起来更加时尚有质感。

在外观做出调整的同时，新车也增加了更多代表新能源的元素，例如蓝色的灯眉以及蓝色与镀铬装饰组成的品牌标识等，使其辨识度进一步提升。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距达到2700mm。

全新换代雷凌共有两个动力版本，燃油版车型搭载**** D-4T直喷涡轮增压发动机，发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩，与之匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器。

扩展资料

雷凌的安全配置：

全新换代雷凌全系标配LED光源前大灯，全系标配8个安全气囊，在全系车型中有80%车型都搭载了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，通过驾驶辅助功能可以达到L2级的自动驾驶状态。

其动态雷达可控制巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h，并且支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。