江铃汽车价格及图片2020年（江铃货车报价）

本文目录

• 江铃货车报价
• 价格14.88万元 江铃福特领睿入门版车型开启预售
• 2020款驭胜S350上市，与牧游侠及哈弗H9相比，哪个更硬一些
• 江铃新宝典上市，8款车型8.28售价万元起
• 江铃JX102**SE轻型载货汽车报价
• 江铃汽车s350多少钱
• 江铃货车4.2米报价是多少，目前值得入手吗
• 新款江铃驭胜S350正式上市， 售价12.18万元起，搭汽/柴油发动机

江铃货车报价

江铃 凯威中卡 156马力 4X2 单排厢式载货车(JX5080XXYXRA2) 官方报价：10.8万元经销商报价：10.8万-12.3万公告型号：JX5080XXYXRA2驱动形式：4X2发动机型号：朝柴 CY4D115－C3马力：156马力排量：4.751L轴距：4750mm前进档档位数：5最大总质量：7.635吨额定载重：2.99吨货箱(斗)长度：6.04米货箱(斗)形式：厢式最高车速：90KM/h

价格14.88万元 江铃福特领睿入门版车型开启预售

易车讯  日前，从相关渠道获悉，江铃福特宣布领睿入门版车型EcoBoost 170精领型预售价为14.88万元，此前江铃福特宣布领睿入门版3月14日开启预售，该车将于3月25日上市。作为江铃福特打造的全新中型SUV，此前公布预售价格为15.88-18.88万元。

造型方面，领睿与与领裕有着较高的相似度，在延续家族化设计语言的同时，新车针对前包围及格栅内部细节部分进行了重新设计，前脸造型看上去更显精致，分体式大灯组在新车上依旧得到保留。尾部方正造型层次感突出，辨识度明显提升。

车身尺寸方面，新车长宽高为4630X1935X1706mm，轴距2726mm，定位介于领界与领裕之间，为一款5座中型SUV。

内饰相比外观要显得更加大胆，双12.3英寸的全液晶仪表+中控显示屏，显示效果细腻清晰，大连屏的设计让内饰整体看起来更加整洁，同时也很有科技感。

配置方面，新车标配双12.3英寸悬浮一体式智联屏、腾讯TAI 4.0智能车机系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统、CN95空气滤芯及负离子空气净化器等丰富配置。

动力部分，领睿全系搭载1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

从易车APP热度榜来看，该车位于SUV第92名，考虑到还未上市，未来还有上升空间，领睿作为江铃福特重要产品，将加速推动福特中国2.0战略落地。未来该车上市将完善江铃福特产品矩阵，也给广大消费者提供了新的选择。

2020款驭胜S350上市，与牧游侠及哈弗H9相比，哪个更硬一些

随着国六排放标准在国内逐步实施，江铃汽车也终于在今年1月份正式上市了2020款驭胜S350，新车共推出包含汽油和柴油动力的8款车型，售价区间为15.98-20.18万元。新一代驭胜S350的外观设计与刚上市不久的江铃域虎9皮卡的前脸有着极高的相似度，并且取消了驭胜的X形LOGO而直接采用了江铃汽车的JMC字母标志，这也意味着新车将会归于商用车旗下。
关于驭胜S350的外观内饰方面就不过多介绍了，因为购买硬派SUV的消费者更加注重的是车辆的越野性能与脱困能力。先说一下这款S350有哪些优点：变速箱升级为8AT，应该会对燃油经济性有一定的帮助；搭载福特撼路者同款发动机，全铝缸体更有利于减重和散热；动力方面有小幅度提升；手刹车升级为电子驻车；增加了安全气囊数量及方向盘换档；车内提供220V电源。
有优点自然就会有不足之处：江铃的JMC车标一直是商用卡车的标志，现在用在家用车上面略显廉价； 67L的油箱对于长途穿越来说有些小；驭胜S350和皮卡域虎9无论从外观、内饰、细节设计完全一模一样，就算套娃多少也得掩饰一下吧，这样套得有点太草率；虽说配置升级，但新车价格相比老款涨幅有点大；之前一直为车友所诟病的底盘生锈问题不知在新车上是否得以改进?
在性能方面，2020款江铃驭胜S350分别搭载2.0T柴油和2.0T汽油发动机，均满足国六排放标准；其中2.0T柴油版发动机最大功率104kW/141Ps，最大扭矩340Nm；汽油版发动机最大功率162kW/220Ps，最大扭矩350Nm；全系匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱，自动两驱舒适版车型为前置后驱形式，手动挡车型配备的是分时四驱系统，其它车型则为适时四驱系统，且配备了后桥差速锁；车型采用的是非承载式车身结构，悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂、后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂。
看过这台新车之后，不少越野迷会拿驭胜S350与五十铃牧游侠及哈弗H9来比较，这几款车都是国内比较热门的硬派越野车。牧游侠是江西五十铃的产品，可能有的朋友还搞不清江铃汽车与江西五十铃的关系，江西五十铃是江铃集团和日本五十铃各出资50%成立的汽车制造公司，而江铃汽车则是隶属江铃集团旗下的汽车公司。显然江西五十铃在技术方面更具优势，其传承了日本五十铃的精华，在技术方面江西五十铃要强于江铃汽车，牧游侠使用的是五十铃的发动机，动力性稳定性都很好，并且挂的也是五十铃标。
在国内提起硬派越野怎么也绕不开另一台车——哈弗H9，丰富的电子配置即使新手也能掌控自如，驾乘舒适感不错且发动机动力强劲，四驱系统采用博格华纳双速TOD。驭胜S350与H9相比可以说是各有优劣，哈弗H9的高配车型配备前中后三把差速锁，脱困能力较老款有不少提升，虽然驭胜S350适时四驱车型只配备了后桥差速锁但电子限滑能力非常强悍，新款驭胜分时四驱车型同样搭配四轮电子限滑，脱困能力也很优秀，如果只是轻度越野，电子限滑或者后桥差速锁就已经足够了，普通玩家需要用到三把锁的时候是少之又少的。
哈弗H9同样也有不足之处，如高反容易发作、油耗偏大价格偏高、后期小毛病多！再比如车身尺寸大，这可能会提高舒适性，但对于越野来说可能就会影响到通过性，面在这方面驭胜S350相对紧凑的车身尺寸显然更有优势。说到归根结底，每款车都有自己的特长与优势，我们看事物要客观中立，看车也是一样，根据你自己的认知去选择适合自己需要的车就对了。您觉得新一代驭胜S350怎么样？欢迎来讨论！

江铃新宝典上市，8款车型8.28售价万元起

8月25日，江铃汽车新宝典在山海关宣布正式上市，这款全新车型在域虎3基础上打造而来。除了在外观、内饰细节的调整，新车在全面满足国6排放标准、保持老款车型功能性的同时，还向着乘用化、舒适性方面大幅精进。江铃新宝典依旧提供长轴、短轴两种车身形式，并且提供了1.8T汽油发动机和2.5T柴油发动机两种选择。按照配置水平，新车共分为8款车型，售价区间8.28万元-10.53万元。于此同时，厂方还在第一时间公布了购车优惠政策，其中包括：888元抵1888元购车礼、3000元补贴置换礼以及十二期免息金融礼。

外观&设计：总体延续域虎3，工具车趋向明显

外观方面，江铃新宝典整体上沿袭了域虎3的整体设计，虽然能看出设计师极力追求轿车化的风格，但受制于定位及售价，该车整体朴实无华，呈现出工具车的明显特征。车头部分与域虎3的重要不同是面积得到了放大，并采用了黑色钢琴漆材质，配合保险杠下方的进气口装饰，质感和辨识度得到了进一步提升。配置层面，头灯部分增加了透镜和日间行车灯，另外高配车型还增加了自动大灯功能。

来到车身侧面，硬朗的线条得以延续，设计师有意在轮眉、迎宾踏板和车顶防滚架等部分采用粗壮的线条以突出力量感。根据车身尺寸，长轴和短轴车型轴距相差26.5厘米，差距主要体现在后门和货厢长度上。此外，车尾也有不少不少功能性的设计，比如货厢两侧增加了用于捆扎绳索的锚点，货箱内喷涂了防止刮擦和锈蚀的货箱宝。与老款车型相比，新宝典将的车身尺寸加长，达到5700毫米，货箱也更宽阔，达到1820x1475x500毫米，实现了1342升的超大载货量。

江铃新宝典全系配备了15英寸及16英寸轮毂。虽然相比那些配备大尺寸越野胎的硬派越野风格皮卡，少了些刚毅、威猛之感，但在我看来，这种工具车属性的皮卡，相比于高颜值，还是全系配电动后视镜调节这样的配置对消费者来说显然更具吸引力，另外，较小尺寸的轮胎也降低了车主后期维修保养的费用。

内饰&配置：简洁实用，配置水平、舒适性像乘用车靠拢

进入车内，江铃新宝典采用了和域虎3相同的对称式中控台。左右对称的中控台规整、简洁，黑银相间的拼色方案则紧跟当下设计风潮。受车型定位和成本控制所限，中控台不可避免的采用了大量硬质塑料，但仿金属、钢琴漆饰板和仿皮材质营造出了不错的层次感。此外，该车的高配车型搭载了8英寸的触屏娱乐系统，除了收音机、蓝牙连接等基础功能，还提供了内置导航、倒车影像的选装。尽管在触控速度、显示分辨率上差强人意，但足以将其与众多以“卖苦力”为己任的同级车型区分开来。舒适配置方面，从年代感十足的旋钮式手动空调、到四个车门的电动车窗，江铃新宝典满足了大多数人基本舒适需求。

同样给人带来惊喜的还有座椅，首先人造革的材质对于这种工具车来说更容易打理，另外座椅填充物柔软，侧向支撑及身体贴合度也不输同价位SUV车型。为了进一步提升储物空间，后排座椅同时具有靠背和椅垫翻折功能，但就乘坐舒适度而言，即使长货箱车型也只能保证基本的乘坐空间，以乘用车标准衡量，头部及腿部余量相当有限，至于后排出风口、中央扶手等舒适配置更是奢求。

动力&驾驶：同时提供汽油、柴油版本，可选装四驱

动力方面，江铃新宝典搭载了2.5T柴油发动机和1.8T汽油发动机，前者最大功率140马力，峰值扭矩315牛·米。这台与福特Ecoboost发动机共线生产的1.8T汽油发动机由江铃自主研发，采用了双VVT、缸内直喷、可变量机油泵等当前主流的节油降阻技术。得益于此，这台发动机可以输出177马力和280牛·米的动力参数，两款发动机均匹配5挡手动变速箱。

为了满足皮卡车型的载物以及越野使用场景，全新江铃宝典采用了前双横臂、后钢板弹簧悬挂结构。此外，汽油版和柴油版车型都提供了四驱版本，并支持选装中央差速锁，以应对可能遭遇的恶劣路况。

江铃JX102**SE轻型载货汽车报价

江铃JX102**SE轻型载货汽车报价: 10.58万
江铃·宝典（皮卡）
JX1021DSF（柴油） 4×2 8.98万
JX102**SE（柴油） 4×4 10.58万
JX1021SW （汽油） 4×2 8.78万
JX1023SA （汽油） 4×4 10.38万

江铃汽车s350多少钱

江铃驭胜s350是一款时尚、典雅、高贵越野车，价格12.88万元-18.68万元之间：

1、驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观，内饰颇为精致，采用下米色，上黑色的色调搭配，看上去非常舒服，中控台设计比较简洁，中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料，空调旋钮，空调出风口等部位都有银色边框点缀，并且很显挡次；

2、驭胜s350方向盘的3点9点方向，进行了特殊处理，握起来手感更好。仪表盘采用四个圆圈的设计，白色指针配合黑色背景倒也显得清晰有序。水温和油量分别位于仪表盘的两侧。值得一提的是，仪表盘还显示车内外温度；

3、驭胜S350的“心脏”源自福特公司的王牌驱动，享有“欧洲最省油柴油动力”美誉。该款发动机为2.4T高压共轨驱动，采用了博世第2代高压共轨电喷系统，最大输出功率为90KW\/3800转，在转速为1600转时可输出的最大扭矩可达到290N·M，如此傲人的配置想让驭胜S350不火都难。

百万购车补贴

江铃货车4.2米报价是多少，目前值得入手吗

江铃货车4.2米车型，有三款在售。下面由勤劳的老司机为你列举一下。

江铃经典顺达109马力4.21米单排厢式轻卡，参考价格7.38万。

江铃经典顺达116马力4.26米单排厢式轻卡。参考价格8.28万。

江铃经典顺达116马力4.22米单排厢式轻卡。参考价格8.08万。

以上就是江铃4.2米轻卡的报价了，具体价格要以当地实体店为准。

要说值不值得入手，老司机也是有一定的发言权的。毕竟我家的货车就是这辆车，我家是做奶制品代理的，大多数都是拉整箱的酸奶，我也是经常被拉着当苦力，所以也经常驾驶这种车，下面就由我为你分享一下这车的情况。

我家的车车身长度在6米左右，车厢长度是4.2米的，它的额定载重量是1.895吨，最高车速可达90公里每小时左右，燃油种类是柴油。购买了也有四五年了，期间没有出过大的故障，但是小毛病还是很常见的，像是冬天冷了，车打不着，一般要发动二十秒左右才肯启动。有的时候还要发动好几次。电瓶也换过两三次了。喷油嘴回油超标、SVS故障灯亮起等情况。

在拉货的过程中，一般起步感觉很是没力，需要大油门轰动才可以起来，跑动过程中倒是还很正常的，给油也很快。操控性现在也不是特别好了，方向盘助力不怎么好用，油漆是掉头的时候我感觉很吃力。车内也出现了异响，它的内饰可以说是很经典，很复古的了，满满的硬塑料，让人回到了好多年前开捷达时候的感觉。具体就分析这些了。

还有就是现在国家规定国3、国4的车已经不能上牌照了，这点还需要大家注意的。综合来说这辆车的性价比还是不错的，毕竟为我家立下了汗马功劳，如果有拉货需求的情况下还是可以入手的。

新款江铃驭胜S350正式上市， 售价12.18万元起，搭汽/柴油发动机

近日，瀚汽车从江铃汽车相关渠道了解到，江铃驭胜S350 2020款车型正式上市，共推出8款新车型，售价15.98~20.18万元。新车外观有所变化，汽油/柴油版仍有现车。

新款驭胜S350的外观与老款车型基本相同，但安装了一种新型的前格栅。家族式的格栅造型应用在庞大的车身上显得相得益彰。侧面线条与老款车型相同，动力更强。具体数据方面，新车长宽高分别为4789/1895/1812毫米，轴距为2750毫米。

新车的尾部非常圆润饱满，有“刚柔并济”的感觉。尾门上宽大的镀铬装饰连接了两侧的尾灯，使车尾看起来更宽。而保险杠处巨大的护板不仅是用来装饰的，越野时还能保护车辆的外观。

在动力配置上，新车将提供汽油与柴油发动机，其中汽油版本配备了2.0T发动机，最大功率为162kW（220PS），峰值扭矩为350nm；柴油版本配备2.0T发动机，最大功率为104kW（141PS），峰值扭矩为340nm。传动系统方面，新车搭载6速手动或8速自动变速器。