雷克萨斯越野车好吗（雷克萨斯车怎么样，值得买吗）

本文目录

• 雷克萨斯车怎么样，值得买吗
• 雷克萨斯rx怎么样
• 雷克萨斯rx这款车怎么样值得购买吗
• 雷克萨斯越野车nx200怎么样
• 雷克萨斯lx5700和陆巡跑川藏哪个好
• 雷克萨斯rx好吗
• 雷克萨斯suv哪款好求推荐
• 雷克萨斯RX车好不好，有什么优缺点

雷克萨斯车怎么样，值得买吗

这款车的目前是最便宜的雷克萨斯，也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。空间也可以，动力和配置也够用，毕竟混合动力，以省油为主。

还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱。总体省油，省心，可靠性，耐用性，这几点足够。这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶，还有女性驾驶，总体还是值得推荐的一款车。

雷克萨斯rx怎么样

在我国，有一家日系车企的新车价格非常坚挺，坚挺到让BBA自惭形秽，那就是雷克萨斯汽车公司。雷克萨斯车企在中国的口碑可以说是冰火两重天。在网上，雷克萨斯的口碑不太好，一直有定价过高、割韭菜的声音。但从终端销量来看，雷克萨斯很受欢迎。市场上除了雷克萨斯ES车型，一车难求，其RX新车也相当受欢迎。今天我们到店体验了雷克萨斯RX车型。我们一起来了解一下吧。

首先，我们来看看这款车的价格。厂家价格40.5万-80.1万，一点优惠都没有。你觉得这个价格贵吗？仅从价格上看，确实贵，但你要知道雷克萨斯RX的定义是中大型SUV。想想宝马X3和奔驰GLC是怎么定价的。通过对比，你可以发现这款雷克萨斯RX还是有价格优势的。

从设计上来看，这款车表现出了不错的运动天赋，整车看起来非常巨大。车头是更圆润的雷克萨斯家族式设计，旋锥式的进气网还是我们熟悉的。内部填充菱形填充材料，向中点聚拢，给我们丰富的立体感。此外，大灯依然采用了极锐的led光源设计，中高配置车型上搭载了矩阵式LED大灯。从侧面看，大灯相当细长，营造出不错的锐气感。

车型侧面，采用了悬浮式车顶的设计，似乎与我们想象中的中大型SUV有所不同。车身腰线呈现大V型设计，侧面呈现参数化设计，科技水平比较高。不过轮眉处还是用了黑色塑料盘，降低了档次感。另外雷克萨斯RX采用了运动车型的设计，所以反而有点不太像SUV，更像是一款被抬高的运动两厢。车身数据部分，雷克萨斯RX的长宽高分别为4890/1895/1710mm，轴距为2790mm。看到这里，很多朋友应该明白，雷克萨斯RX虽然定义为中型SUV，但车身数据并不比中级SUV大多少。

我们再来看看这款车的尾部设计。和前面一样，从车顶逐渐向后凸出，效果非常明显，营造出很好的圆润感。整个车尾的层次感也很分明，尾灯面积也挺大，和车头的感觉完全不一样。当然，这必须从安全的角度来衡量。此外，它还有一个两侧双出的镀铬排气管。车尾的RX300朋友应该能看到这款车的动力系统。

这款雷克萨斯RX的内饰设计会给我们惊喜吗？雷克萨斯的内饰设计给我的感觉总是很温柔。虽然不算豪华，但也不是特别无聊。我们来看看内饰设计。感觉继承了雷克萨斯豪华的家族氛围设计。中控台采用了近乎垂直的设计，这在当下其实是比较少见的。十年前雷克萨斯就喜欢用这种设计。当然内饰的配色还是棕黑，看起来还是够好的。方向盘是真皮多功能方向盘，带银色换挡拨片。行车电脑屏幕配有彩色液晶屏和炮管仪表盘的设计，全系配有HUD平视显示器。中控部分配有八英寸触摸液晶屏和非常复古的石英钟，看起来很豪华。非常好。

另外雷克萨斯RX的挡位还是用了比较低的机械挡，可靠耐用，但是谈不上太多质感。雷克萨斯给我最大的感觉就是内饰设计沉稳大气，手感也很好，缝线工艺特别精致。

至于后排空，一切似乎都还算满意。后排有空可调出风口，顶配车型有独立空可调系统，真的不够厚道。但在空气体净化部分，雷克萨斯RX下足了功夫，配备了车载空气体净化器、pm2.5滤网和负离子发生器。

我们再来看看动力情况。从铭牌上可以看到这款发动机的排量是2.0T，这款2.0t发动机的最大功率是231马力，峰值扭矩是350N·m，其实这款雷克萨斯RX也有3.5L V6发动机，但是整体价格太高了。型号名称为RX450。

如果雷克萨斯ES车型也采用这套2.0T动力系统，抛弃原有的2.0L动力系统，我想销量一定会创新高。变速箱方面，雷克萨斯RX系列配备的是六速手自一体变速箱。如果是双擎版，匹配E-CVT的无级变速箱是常有的事。

再看底盘设计，我觉得这款车的底盘设计真的意义不大。配备前置前驱和前置四驱设计。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双横臂式独立悬架。这种设计对于中大型豪华SUV来说不够厚实，入门级车型采用两驱设计。考虑到它的价格，也不是很合适。

总结:雷克萨斯RX车型是一款纠结又心爱的车型。价格优势其实挺明显的，但是整体设计挺一般的。性价比高，你觉得呢？

百万购车补贴

雷克萨斯rx这款车怎么样值得购买吗

车是不错，性价比太差，比同级别的凯迪拉克 XT5以及宝马X3奥迪Q5奔驰GLC贵多了，可是性能比不上以上的任何一部车！虽然有6年免费保养，可是因为羊毛出在羊身上，因为车价贵了太多！超强的脱困能力和强大的综合实力一度被评价为“有路就有丰田车”，这样的称号虽然是有些夸张，但不可否认的是它的实力在市场中多年以来确实拥有着很不错的口碑。

颜值高、内饰豪华、人体工程学设计合理、配置丰富、空间够宽敞、2.0T的动力够用、3.5L混动的动力更强、技术成熟先进，后期养车成本在同级别中应该是比较低的了。

然后就是高速隔音确实不行，开过朋友的x5，感觉真的差很多，不过谁让当初的预算也够不上x5呢。最想吐槽的就是那个多媒体电脑，反应真的慢，不过也不怎么用，目前这个是自己发现的缺点。预算60到70左右，这个价位也比较了一下，没什么选择。能买到低配q7，能买到18款的平行进口老款3.0tx5其他车型要么价格摆在那，要么看不上，也就这几个选择。最低配大概要45万左右，这个价格甚至没有电动尾门，雷克萨斯的汽车配置和价格不匹配是特色，后期都需要加价升级才能达到预期。这款车是看到就会爱上它，驾驶之后就会有失落感。

，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了，风燥胎噪太大，高速上感觉窗户风都可以吹进来，不知道是个案，还是整体是这样，欢迎其他用户交流。胎噪等段时间换种轮胎看看。时间长了到处异响。总体来说，雷克萨斯RX如果只是考虑城市使用，省心舒适，是好车，但性价比确实不高！当然，在中国开这个车还是有面子，从面子得分这方面看。

雷克萨斯越野车nx200怎么样

这车不是越野车，而是公路suv，就像q5和x3一样，老老实实跑公路就行了。
普拉多，兰德酷路泽，这才是真正的越野，有车身大梁，非承载式车身结构。
雷克萨斯的车优点就是毛病极少，日本原装进口，十几年全球质量冠军不是吹的。养起来也省心，4年免费保修保养。
nx200唯一的弱点就是动力比较弱，当然，舍得给油也跑得挺快，路上动辄几百马力几百扭矩的车，不舍得给油一样跑得慢。正常代步足够了，省油耐用皮实足以，想快还不如直接买个力狮gt或者奥迪s3。
综合来说，家用很不错，商用略小。

雷克萨斯lx5700和陆巡跑川藏哪个好

尊敬的用户您好，雷克萨斯LX570和丰田陆巡跑川藏都是非常优秀的越野车型，它们都有着出色的越野性能和豪华的内饰装备。但是它们在一些方面还是存在一些区别的。
首先，从外观上来看，雷克萨斯LX570更加豪华、时尚，而丰田陆巡跑川藏更加沉稳、硬朗。其次，从动力方面来看，雷克萨斯LX570搭载的是一台5.7L V8发动机，最大功率为383马力，最大扭矩为546牛·米，而丰田陆巡跑川藏搭载的是一台4.6L V8发动机，最大功率为308马力，最大扭矩为439牛·米。因此，雷克萨斯LX570在动力方面更加强劲。
最后，从越野性能来看，两款车型都有着出色的越野性能，但是丰田陆巡跑川藏在越野性能方面更加突出，它搭载的KDSS悬挂系统和CRAWL自动爬坡系统可以让车辆在复杂的路况下更加稳定和灵活。
综上所述，如果您更加注重豪华和动力方面的表现，那么雷克萨斯LX570是一个不错的选择；如果您更加注重越野性能和稳定性，那么丰田陆巡跑川藏是一个更好的选择。

雷克萨斯rx好吗

雷克萨斯rx挺好的。

就设计风格来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车车头配备纺锤式中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为高级，LED光源头灯点亮后显得很有精神气。

侧面的线条上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。厚重的尾部造型凸显敢坚定的姿态，新车的分体式设计的尾灯造型更加精致。

安全配置齐全：

上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持、前驻车雷达、胎压监测、牵引力控制、制动力分配、制动辅助、防抱死制动等配置。

自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹；HUD抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速；膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

雷克萨斯suv哪款好求推荐

推荐雷克萨斯UX。曾经的豪华品牌旗下车型大都为大尺寸，不过近年来，豪华品牌正在布局紧凑型车和紧凑型SUV这个领域，雷克萨斯UX就是这样一款车。

从前脸看，雷克萨斯UX传承了旗下车型的家族式设计语言，造型大气又时尚，视觉效果很棒。大灯造型有棱有角，和纺锤形进气格栅交相辉映，造型很讨喜。

雷克萨斯UX定位紧凑型SUV，不过从侧面线条来看，车身视觉效果还是不算很高。车身侧面的腰线造型复杂，呈现上扬的趋势，十分动感；轮拱部分有黑色塑料装饰件，强调了作为SUV的调性。

低配车型的轮圈为17英寸，造型比较普通，为常规的五辐造型，中规中矩。高配车型的轮圈就升级为18英寸，并融入了双色的设计风格，虽然仍旧为五辐式，但却不显得单调。FSPORT版本则配备专属造型的18英寸轮圈，枪灰色配色显得非常有质感，整体造型也不单调，视觉效果很棒。

内饰设计方面，UX传承了雷克萨斯一贯的档次感，即便是最低配车型也同样“板正”，此外，从方向盘造型、中控台造型和中控大屏的布局等方面，我们也能看到雷克萨斯家族式设计的影子。

该车型配备LED大灯、自动头灯、胎压显示、自动驻车、真皮方向盘、仿皮座椅、自动双区空调、一键启动等配置，足够满足日常使用。此外，前/后排侧气囊、前/后排头部气囊和膝部气囊、倒车影像、后视镜加热等配置均为全系标配，值得点赞。

雷克萨斯RX车好不好，有什么优缺点

雷克萨斯rx是一个基于汉兰达平台的中大型suv，主力区间在40到50万，就是RX200t。这车的外形是一个中大型suv的尺寸，和同价位的车型相比，RX的外观显得要大了很多，也气派了很多。内饰仍然是哪个大师的风格，整个内饰看起来有一点老了，但是整个车用料非常的扎实。后排空间和同价位的对手来说，感觉差不多，让他轴距并不大，轴距还不到2.8米。动力系统是一个2.0t的发动机，238马力，整个动力学是哪个飞机场的顺滑，并且足够用20t的发动机，就不要对它动力产生任何的怀疑，在加速的时候，他能给你非常满意的推背感。但是整个车开起来并不运动，方向比较轻，比较虚，悬架也是对于侧倾的抑制不好，并且悬架在面对大颠簸很颠，这是RX在行驶上的最大的缺点。所以这个车是一个看起来很虎实，空间不错，内饰用料不错，动力还不错，不过整个悬架看起来一般般的车型，比较也比较符合它的定价和定位。

谈到中大型的SUV，日系车中的陆巡绝对是有着很大的发言权，超强的脱困能力和强大的综合实力一度被评价为“有路就有丰田车”，这样的称号虽然是有些夸张，但不可否认的是它的实力在市场中多年以来确实拥有着很不错的口碑。

不过，陆巡高达百万的售价确实还是有一些高昂，如果你对脱困能力并没有那么大的要求，并且预算也不是很高，不如看一下雷克萨斯RX，整车的售价区间39万到81万元，整车的车身尺寸为4890mm*1895*1690mm，轴距则达到了2790mm，这样的尺寸与陆巡相比虽然差了一点，但油耗低啊，我觉得真正想要成为“陆地巡洋舰”，低油耗才是最大支撑点。
在外观方面，它不同于陆巡的硬派范，有着极为年轻的设计风格，超大的横幅式进气格栅采用了镀铬的装饰，上下双梯形拼接的进气框也呈现出了超强的冲击力。矩形大灯之中融入了“镰刀型”的日间行车灯，让前脸看起来更加的犀利。
走进车内，会有着一种扑面而来的豪华感，黑色和棕色的拼接也符合它的商务定位，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都有着很强的家族式设计风格，副驾驶前的贯穿式镀铬装饰以及中控台上的镀铬饰条都点缀出了较为年轻的氛围，让整体上不再那么的单调。重点是，雷克萨斯RX在配置上简直是秒杀陆巡，全系标配了9气囊的设计和胎压监测等安全配置，能够为出行带来更多的保障。
动力方面，雷克萨斯搭载了2.0T的燃油发动机，以及一款3.5L发动机与电动机组成的混合动力，其中2.0T的涡轮增压发动机最大的输出功率可达238马力，最大的扭矩可达350牛·米，与之匹配的是6档的手自一体变速箱；而混动版本的动力更为强劲，百公里的加速时间仅为7.7秒，百公里的综合油耗为6.7L，这样的数据对于一款中大型SUV来说实在是一种奢侈。

我个人觉得雷克萨斯RX是一款相当不错的SUV，颜值高、内饰豪华、人体工程学设计合理、配置丰富、空间够宽敞、2.0T的动力够用、3.5L混动的动力更强、技术成熟先进，后期养车成本在同级别中应该是比较低的了。

至于说缺点，应该就是高速上的隔音效果不是特别好，车内部件偶尔有异响等这些了吧。从车主们提供的信息来看，RX的整体表现真的很满意，如果预算充足，很值得入手。

车是不错，性价比太差，比同级别的凯迪拉克 XT5以及宝马X3奥迪Q5奔驰GLC贵多了，可是性能比不上以上的任何一部车！虽然有6年免费保养，可是因为羊毛出在羊身上，因为车价贵了太多！价格并不划算，提速油耗也没有优势，品牌度也没有任何优势！除了拉拉皮看起来车身尺寸长一点，然并暖，拉皮也改变不了它就是和以上几个车一个级别的现实，当然日吹会把它吹成了和X5Q7GLE一个级别的车，然后偷换概念，让你觉得这个车性价比很高！其实这款车是性价比非常非常低的一部车！百公里提速9.5秒，油耗12升性能和国产的魏VV7一摸一样的车！坦白的说，这个车毫无任何优势可言，不管从哪方面来对比！级别比不过凯迪拉克，品牌度比不过BBA，性能比不上以上的任何一部！当然日吹会告诉你，舒适！好像别的品牌的车就不舒适了一样似的！

我自己的是四驱典雅版，车只是消费品，喜欢与否也是因人而异的。我喜欢车，但对什么悬挂之类的技术也没研究过，当初买它也是因为之前家里有过一个老凌志，用着省心，现在开了4000多公里了，优点就不说了，缺点的话，动力算一个，起步经常被秒，不过买它的时候只是为了家用，然后就是高速隔音确实不行，开过朋友的x5，感觉真的差很多，不过谁让当初的预算也够不上x5呢。最想吐槽的就是那个多媒体电脑，反应真的慢，不过也不怎么用，目前这个是自己发现的缺点。就算它是个豪华版的汉兰达，其实也挺好的

优点如下：1.空间大，基本上是x5的空间大小；

2.舒适性很好，内饰虽然有点土，但是审美符合中年人的价值观；

3.车的质量很好，基本不会坏；

缺点如下：

1.动力不足，上高速满员基本跑不动；

2.变速箱太老了；

3.刹车偏软；

4.16年的技术了，今天而言，过时了；

总结：

如果不考虑动力与16年的技术与18年的区别，是一款很不错的车，还是值得购买的。当然买车就是变速箱与发动机，性价比真的不高，这个价位与空间需求可以对比林肯Mkx

好，非常好的一款车！

缺点也有，

一，***非但没有一点优惠，还要加价几万块钱

二，200T起步肉

三，油漆薄，路上的砂子经常刮掉漆

优点

一，品质好，正常行驶很难坏掉，老婆轻易不让你换车

二，宽大，舒适，座椅沙发软，长途不累

三，油耗低，四年十万公里免保养费，用车成本较低

四，省心，，，

RX整体造型较为凌厉，不够柔美，初看很惊艳，时间久了易审美疲劳，内饰全部真皮缝制工艺的设计，很豪华。

品控的质量也很高，故障率极低。

如果城市驾驶，非常值得推荐！

这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了， 风燥胎噪太大，高速上感觉窗户风都可以吹进来，不知道是个案，还是整体是这样，欢迎其他用户交流。胎噪等段时间换种轮胎看看。到时候再补充交流！

买了RX才知道什么叫省心。这车真的没异响，买过宝马和奥迪，开回去不是这边咯咯咯，就是那边吱吱吱，闹心。油耗一般在11左右，即使是夏天开空调或者堵车。动力跑起来够用，但是起步确实有点肉，没有一脚油窜一截的酸爽。感觉这个车有个很大的缺点为啥都没别人说出来，就是发动机声音难听，冷车启动以后发动机声音大并且难听，有些丢人，跑起来会好一些。